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目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为( ) km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。

A、20

B、40

C、45

答案：B

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单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m。

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应答器信息接收单元通过 BTM 天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给（）。

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列车制动管定压为500kPa时，最大有效减压量为（）。

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列车制动减压排风未完成时不应再次追加。（　　）

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CRH2A 型动车组操纵台( )显示器的功能：GSM-R 调度通信、通用数据传输、应用的操作、状态显示以及语音提示的功能。

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动车组无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车，使用客运机车牵引，回送过渡车须挂于机后第一位。

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CRH2A 型动车组紧急制动复位的操作：将制动手柄应置（）位，并且按下紧急制动复位按钮（UBRS）。

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电路的阻抗为电阻、感抗、容抗三者的代数和。（）

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机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值，禁止更改电器线路结构。（　　）

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机车防火监控子系统火灾报警为（）级。

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单选题

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目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为( ) km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。

A、20

B、40

C、45

答案：B

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单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m。

A. 10

B. 15

C. 20

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应答器信息接收单元通过 BTM 天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给（）。

A. VC

B. STM

C. BTM

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列车制动管定压为500kPa时，最大有效减压量为（）。

A. 140kPa

B. 150kPa

C. 170kPa

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列车制动减压排风未完成时不应再次追加。（　　）

A. 正确

B. 错误

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CRH2A 型动车组操纵台( )显示器的功能：GSM-R 调度通信、通用数据传输、应用的操作、状态显示以及语音提示的功能。

A. LKJ

B. IDU

C. CIR

点击查看答案

动车组无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车，使用客运机车牵引，回送过渡车须挂于机后第一位。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

CRH2A 型动车组紧急制动复位的操作：将制动手柄应置（）位，并且按下紧急制动复位按钮（UBRS）。

A. 拔取

B. 快速制动

C. 7 级

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电路的阻抗为电阻、感抗、容抗三者的代数和。（）

A. 正确

B. 错误

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机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值，禁止更改电器线路结构。（　　）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机车防火监控子系统火灾报警为（）级。

A. 1

B. 2

C. 3

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