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铁道机车运用与维护竞赛试题库

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CTCS-2 级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为（）。

A、25 km/h

B、40 km/h

C、45 km/h

答案：C

铁道机车运用与维护竞赛试题库

电力机车制动盘磨耗限度为每侧（　　）mm，超过磨耗极限值，必须更换制动盘。

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含有匝数很多并带有铁心线圈的各种电器的电路，在电路开断时容易产生过电流。（）

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车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过（）mm。

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当闸瓦压力增大时，摩擦系数( )。

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三车距离信号，车列走行20米后，速度超过（）km／h时解除机车牵引力。

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LKJ2000型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压（）键。

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全列常用制动不施加，司机立即将制动手柄拉到最大常用制动位或按压紧急停车按钮，使动车组停车。

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速度继电器的( )与被控电动机的转轴相连接。

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CRH2A 型动车组中，（）将牵引变压器输入的单相交流电压变换成恒定直流电压。

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列车低速运行时，基本阻力中（）占有较大比例。

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单选题

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铁道机车运用与维护竞赛试题库

CTCS-2 级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为（）。

A、25 km/h

B、40 km/h

C、45 km/h

答案：C

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电力机车制动盘磨耗限度为每侧（　　）mm，超过磨耗极限值，必须更换制动盘。

A. 2

B. 5

C. 8

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含有匝数很多并带有铁心线圈的各种电器的电路，在电路开断时容易产生过电流。（）

A. 正确

B. 错误

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车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过（）mm。

A. 0.5

B. 0.7

C. 1

点击查看答案

当闸瓦压力增大时，摩擦系数( )。

A. 随之增大

B. 不变

C. 随之减小

点击查看答案

三车距离信号，车列走行20米后，速度超过（）km／h时解除机车牵引力。

A. 0

B. 4

C. 8

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LKJ2000型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压（）键。

A. 解锁

B. 警惕

C. 缓解

点击查看答案

全列常用制动不施加，司机立即将制动手柄拉到最大常用制动位或按压紧急停车按钮，使动车组停车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

速度继电器的( )与被控电动机的转轴相连接。

A. 转子的轴

B. 定子空心圆环

C. 动触点

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CRH2A 型动车组中，（）将牵引变压器输入的单相交流电压变换成恒定直流电压。

A. 脉冲整流器

B. IGBT 逆变器

C. 输出 LC 滤波回路

点击查看答案

列车低速运行时，基本阻力中（）占有较大比例。

A. 轴承摩擦

B. 轮轨间的滑动摩擦

C. 空气阻力

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