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铁道机车运用与维护竞赛试题库

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铁道机车运用与维护竞赛试题库

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运行揭示调度命令应包括时间、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容，机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入( )。

A、手帐

B、IC 卡

C、LKJ

答案：B

铁道机车运用与维护竞赛试题库

有计划改用“绿色许可证”行车时，列车可不停车，在速度低于60km/h时进行输入和确认操作。（）

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降级状态下，限制速度值 - 实际速度值≤（）Km/h时，实施紧急制动控制。

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动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即减速运行，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员（车站值班员）。

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高速铁路的信号与控制设备，分为行车指挥自动化与（）自动化两大部分。

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减速地点标，设在需要减速地点的两端各（）m处。

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列车和单机由车站值班员负责指挥。（）

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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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蓄电池的电解液密度冬季和夏季是不同的。（）

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回送机车在一地滞留时间超过（）小时（故障除外），所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。

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当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。（）

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单选题

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铁道机车运用与维护竞赛试题库

运行揭示调度命令应包括时间、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容，机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入( )。

A、手帐

B、IC 卡

C、LKJ

答案：B

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有计划改用“绿色许可证”行车时，列车可不停车，在速度低于60km/h时进行输入和确认操作。（）

A. 正确

B. 错误

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降级状态下，限制速度值 - 实际速度值≤（）Km/h时，实施紧急制动控制。

A. -3

B. 0

C. 3

点击查看答案

动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即减速运行，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员（车站值班员）。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高速铁路的信号与控制设备，分为行车指挥自动化与（）自动化两大部分。

A. 列车运行

B. 行车许可

C. 闭塞办理

点击查看答案

减速地点标，设在需要减速地点的两端各（）m处。

A. 20

B. 30

C. 50

点击查看答案

列车和单机由车站值班员负责指挥。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

蓄电池的电解液密度冬季和夏季是不同的。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

回送机车在一地滞留时间超过（）小时（故障除外），所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。

A. 8

B. 12

C. 24

点击查看答案

当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。（）

A. 正确

B. 错误

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