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铁道机车运用与维护竞赛试题库

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CTCS-3 级以及信号机常态灭灯的 CTCS-2 级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车，按隔离模式运行，地面信号机为点灯状态，行车凭证是（）。

A、调度命令

B、值班员口头通知

C、列控车载设备显示的允许运行的速度值

答案：A

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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）的安全距离。

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自阀运转位20CP响应列车管压力变化，将作用管压力排放。（　　）

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驼峰色灯信号机显示一个红色闪光灯光，指示机车车辆自驼峰（）。

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其他列车乘务人员使用紧急制动装置（紧急制动阀）使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由列车长通知司机开车。

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防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离，初次减压量要小，做到（　　）。

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列车制动减压时，排风未止就进行追加减压，等于施行了( )。

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根据《铁路交通事故调查处理规则》，因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。

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列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。（）

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LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器（黑匣子）在机车走行距离每变化（　　）所有内容记录一次。

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司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。（）

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铁道机车运用与维护竞赛试题库

CTCS-3 级以及信号机常态灭灯的 CTCS-2 级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车，按隔离模式运行，地面信号机为点灯状态，行车凭证是（）。

A、调度命令

B、值班员口头通知

C、列控车载设备显示的允许运行的速度值

答案：A

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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）的安全距离。

A. 10m

B. 20 m

C. 30 m

点击查看答案

自阀运转位20CP响应列车管压力变化，将作用管压力排放。（　　）

A. 正确

B. 错误

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驼峰色灯信号机显示一个红色闪光灯光，指示机车车辆自驼峰（）。

A. 下峰

B. 退回

C. 停车

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其他列车乘务人员使用紧急制动装置（紧急制动阀）使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由列车长通知司机开车。

A. 正确

B. 错误

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防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离，初次减压量要小，做到（　　）。

A. “早减压、少减压”

B. 晚减压、大减压

C. 晚减压、少减压

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列车制动减压时，排风未止就进行追加减压，等于施行了( )。

A. 紧急制动

B. 最大减压量

C. 一次大减压

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根据《铁路交通事故调查处理规则》，因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器（黑匣子）在机车走行距离每变化（　　）所有内容记录一次。

A. 5m

B. 10m

C. 20m

点击查看答案

司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。（）

A. 正确

B. 错误

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