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引导接车时，动车组列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

A、20 km/h

B、30 km/h

C、40 km/h

答案：C

铁道机车运用与维护竞赛试题库

以压力空气作为动力来源，但（　　）用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。

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铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。（　）

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制动机进行简略试验时，自阀减压（）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。

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机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。（）

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回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。（）

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在外加电压一样的情况下，不能用交流励磁的接触器线圈替换直流励磁的接触器线圈，是因为( )，否则将烧毁线圈。

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调车灯显信号显示“黄灯闪亮后绿灯长亮”;表示( )信号。

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半肩回式运转方式适用于电力、内燃机车。( )

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当环火发生时，电机处于发电状态。（）

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根据《铁路交通事故调查处理规则》，因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。

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单选题

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引导接车时，动车组列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

A、20 km/h

B、30 km/h

C、40 km/h

答案：C

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以压力空气作为动力来源，但（　　）用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。

A. 空气制动机

B. 电空制动机

C. 真空制动机

点击查看答案

铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。（　）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

制动机进行简略试验时，自阀减压（）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。

A. 50

B. 100

C. 最大有效减压量

点击查看答案

机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在外加电压一样的情况下，不能用交流励磁的接触器线圈替换直流励磁的接触器线圈，是因为( )，否则将烧毁线圈。

A. 交流线圈匝数少，电阻小

B. 交流线圈铁心发热

C. 交流线圈阻抗过大

点击查看答案

调车灯显信号显示“黄灯闪亮后绿灯长亮”;表示( )信号。

A. 减速

B. 加速

C. 推进

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半肩回式运转方式适用于电力、内燃机车。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

当环火发生时，电机处于发电状态。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

根据《铁路交通事故调查处理规则》，因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。

A. 正确

B. 错误

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