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CTCS-3 级列控系统是基于 GSM-R 实现车-地信息双向传输、（）生成行车许可的列控系统。

A、CTC

B、RBC

C、CIR

答案：B

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（　）本身是机械能和电能互相转换的设备。

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电空制动机以电作为动力来源。（　　）

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为保障人身安全，除专业人员外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持（）以上的距离。

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紧急情况下操纵尾部主机排风应按ZTF—2002CD型列尾司机控制盒的（）键。

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（）级列控的车地通信采用应答器和轨道电路。

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三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个（）灯光。

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一辆车的（　　），就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量，制动机必须发生制动作用。

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已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车（）处放置响墩防护。

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制动空走时间与（　　）无关。

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即报告列车调度员（两端站）。

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单选题

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CTCS-3 级列控系统是基于 GSM-R 实现车-地信息双向传输、（）生成行车许可的列控系统。

A、CTC

B、RBC

C、CIR

答案：B

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（　）本身是机械能和电能互相转换的设备。

A. 继电器

B. 接触器

C. 电机

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电空制动机以电作为动力来源。（　　）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

为保障人身安全，除专业人员外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持（）以上的距离。

A. 1m

B. 2m

C. 3m

点击查看答案

紧急情况下操纵尾部主机排风应按ZTF—2002CD型列尾司机控制盒的（）键。

A. 红

B. 绿

C. 黑

点击查看答案

（）级列控的车地通信采用应答器和轨道电路。

A. CTCS-1/0

B. CTCS-2

C. CTCS-3

点击查看答案

三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个（）灯光。

A. 红色

B. 蓝色

C. 黄色

点击查看答案

一辆车的（　　），就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量，制动机必须发生制动作用。

A. 制动灵敏度

B. 缓解灵敏度

C. 稳定性

点击查看答案

已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车（）处放置响墩防护。

A. 不小于300m

B. 不小于800 m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

点击查看答案

制动空走时间与（　　）无关。

A. 机车牵引的车辆数

B. 制动管减压量

C. 列车速度

点击查看答案

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即报告列车调度员（两端站）。

A. 正确

B. 错误

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