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单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。（）

A、正确

B、错误

答案：B

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CRH380B 型动车组司机室双针压力表的作用：显示（）的风压。

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CTCS-2 级列控系统的引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速 15km/h 控车的模式。

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补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

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除紧急制动情况下，EBV是一个全电子制动阀。（　　）

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当无人警惕按钮未按规定时间操作时，产生惩罚制动。（　　）

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CRH2A 型动车组的固定轴距为（）。

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CRH2A 型动车组保温转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是室外温度( )℃以下，自动投入保温加热器。

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动车组列车制动初速度为 350 km/h 时，紧急制动距离限值为（）。

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对单匝线圈来说，其产生的磁通与流过线圈电流的比值叫该线圈的（　　），也叫电感，用L表示。

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单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。（）

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单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。（）

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B、错误

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CTCS-2 级列控系统的引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速 15km/h 控车的模式。

A. 正确

B. 错误

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补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

A. 前位

B. 次位

C. 前位或次位

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除紧急制动情况下，EBV是一个全电子制动阀。（　　）

A. 正确

B. 错误

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当无人警惕按钮未按规定时间操作时，产生惩罚制动。（　　）

A. 正确

B. 错误

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CRH2A 型动车组的固定轴距为（）。

A. 2500 mm

B. 2700 mm

C. 3000 mm

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CRH2A 型动车组保温转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是室外温度( )℃以下，自动投入保温加热器。

A. 10

B. 15

C. 5

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动车组列车制动初速度为 350 km/h 时，紧急制动距离限值为（）。

A. 3800 m

B. 4800 m

C. 6500 m

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对单匝线圈来说，其产生的磁通与流过线圈电流的比值叫该线圈的（　　），也叫电感，用L表示。

A. 自感系数

B. 磁通

C. 电流

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单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。（）

A. 正确

B. 错误

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