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铁道机车运用与维护竞赛试题库

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判断题

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电位是相对的，它的大小与参考点的选择有关。

A、正确

B、错误

答案：A

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自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。

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动车组无停放制动装置或在坡度为( )以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。

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交流励磁接触器线圈设有骨架且粗而短。

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闸瓦温度增高，摩擦系数也随之增大。( )

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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（）

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在三相四线制中规定，中线允许安装保险丝和开关。

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CRH2A 型动车组避雷器每个基本动力单元 1 个，全列共( )。

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动车组解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动( )以上方可停车。

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牵引电机的（）火花是不允许长期运行的。

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单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（）。

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电位是相对的，它的大小与参考点的选择有关。

A、正确

B、错误

答案：A

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自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。

A. 正确

B. 错误

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动车组无停放制动装置或在坡度为( )以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。

A. 10‰

B. 15‰

C. 20‰

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交流励磁接触器线圈设有骨架且粗而短。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

闸瓦温度增高，摩擦系数也随之增大。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在三相四线制中规定，中线允许安装保险丝和开关。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

CRH2A 型动车组避雷器每个基本动力单元 1 个，全列共( )。

A. 3 个

B. 2 个

C. 1 个

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动车组解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动( )以上方可停车。

A. 5 m

B. 10 m

C. 15 m

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牵引电机的（）火花是不允许长期运行的。

A. 1/2级

B. 1级

C. 2级

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单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（）。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 路票

C. 出站调车通知书

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