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铁道机车运用与维护竞赛试题库

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判断题

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挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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一般电阻与导体截面积成( )。

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电容器两端的电压可以突变。（）

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列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度( )时，应少量撒砂。

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以下不是机车、车辆的基本阻力的为（　　）。

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在没有电源和气源的情况下，高压隔离开关（　　）状态。

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列车在停车的制动模式曲线下，常用模式限速值 - 实际速度值≤5Km/h时，解除机车牵引力。（）

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机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。

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在正常情况下，非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位，锁闭琴键开关，取出自阀、单阀手柄。（　　）

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调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗、夜间用绿色灯光（）。

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CRH2A型动车组稳压（）系统向车辆的控制电源、车用照明、蓄电池等供电。

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判断题

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挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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一般电阻与导体截面积成( )。

A. 正比

B. 反比

C. 相等

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电容器两端的电压可以突变。（）

A. 正确

B. 错误

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列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度( )时，应少量撒砂。

A. 开始下降

B. 快速下降

C. 较低

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以下不是机车、车辆的基本阻力的为（　　）。

A. 坡道阻力

B. 轴承的摩擦

C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。

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在没有电源和气源的情况下，高压隔离开关（　　）状态。

A. 维持原有

B. 自动处于开放

C. 自动处于关闭

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列车在停车的制动模式曲线下，常用模式限速值 - 实际速度值≤5Km/h时，解除机车牵引力。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在正常情况下，非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位，锁闭琴键开关，取出自阀、单阀手柄。（　　）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗、夜间用绿色灯光（）。

A. 在下部左右摇动

B. 上下摇动

C. 上下小动

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CRH2A型动车组稳压（）系统向车辆的控制电源、车用照明、蓄电池等供电。

A. DC97V

B. DC100V

C. AC110V

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