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旅时是指机车牵引列车从始发站发车至到达终点站的全部时间。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行（）行车。

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专用调车机车的司机报单应由（）负责填写。

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使用万用表测试电压、电阻、电流的数值，使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为（　　）。

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在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要（），并随时采取必要的安全措施。

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列车在区间停车需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速 160km/h 及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各 2km 确定。

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自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为（）。

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根据《铁路交通事故调查处理规则》，关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故。（）

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闸瓦温度增高，摩擦系数也随之增大。( )

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单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（）辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

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司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。（）

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判断题

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旅时是指机车牵引列车从始发站发车至到达终点站的全部时间。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行（）行车。

A. 按路票

B. 按红色许可证

C. 仍按自动闭塞法

点击查看答案

专用调车机车的司机报单应由（）负责填写。

A. 机车调度员

B. 司机

C. 车站指定专人

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使用万用表测试电压、电阻、电流的数值，使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为（　　）。

A. 目试法

B. 测试法

C. 测量法

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在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要（），并随时采取必要的安全措施。

A. 加强瞭望

B. 减速运行

C. 立即停车

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列车在区间停车需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速 160km/h 及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各 2km 确定。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为（）。

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

点击查看答案

根据《铁路交通事故调查处理规则》，关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

闸瓦温度增高，摩擦系数也随之增大。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（）辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

A. 5

B. 10

C. 15

点击查看答案

司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。（）

A. 正确

B. 错误

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