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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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集便系统气压下降到低于（）kPa时，系统停止工作。

A、 300

B、 250

C、 350

D、 450

答案：A

3.27动集动车组机械师题库

空气制动试验：在操纵端切除车列电空，尾部一位动力车（控制车）列车管充风至定压后，操纵端大闸置初制动位，减压（）kPa，通过司机室显示屏确认尾部一位动力车（控制车）制动作用正常，保压1min，列车管漏泄量不大于20kPa，动集动车组不得发生自然缓解。

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为防止低温情况下连挂面结冰导致连挂失败，车钩连挂面内置（）根50w,DC110V加热棒，当温度低于设定值时可自动或人工接通加热电源实现加热。

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动力车后端车钩采用（）车钩缓冲装置，可实现机械自动连挂。

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要关闭正在运行的程序窗口，可以按（）。

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动力车列供水压故障，水压传感器故障判断逻辑：入口或出口水压传感器＞（）bar,（延时1s检测）。

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动力车转向架在运行中主要承受三种力不包括（）。

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距离牵引供电设备带电部分不足（）米的燃着物体，用水或者灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

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WIFI系统的中心服务器安装在（）车，为整车提供3G/4G网络出口，3G/4G天线可实现3G/4G信号和GPS信号的接入。

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轴温报警器定点报警温度为（）。

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距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在（）m以上。

题目内容

(

单选题

)

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3.27动集动车组机械师题库

集便系统气压下降到低于（）kPa时，系统停止工作。

A、 300

B、 250

C、 350

D、 450

答案：A

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A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

点击查看答案

为防止低温情况下连挂面结冰导致连挂失败，车钩连挂面内置（）根50w,DC110V加热棒，当温度低于设定值时可自动或人工接通加热电源实现加热。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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动力车后端车钩采用（）车钩缓冲装置，可实现机械自动连挂。

A. 密接式

B. 15C型

C. 15X型

D. 105型

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要关闭正在运行的程序窗口，可以按（）。

A. Alt+Ctrl键

B. Alt+F3键

C. Ctrl+F4键

D. Alt+F4键

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动力车列供水压故障，水压传感器故障判断逻辑：入口或出口水压传感器＞（）bar,（延时1s检测）。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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动力车转向架在运行中主要承受三种力不包括（）。

A. 纵向力

B. 横向力

C. 向心力

D. 垂向力

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距离牵引供电设备带电部分不足（）米的燃着物体，用水或者灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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WIFI系统的中心服务器安装在（）车，为整车提供3G/4G网络出口，3G/4G天线可实现3G/4G信号和GPS信号的接入。

A. 1

B. 4

C. 5

D. 8

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轴温报警器定点报警温度为（）。

A. 90℃±2℃。

B. 60℃±2℃。

C. 45℃±2℃。

D. 100℃±2℃。

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距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在（）m以上。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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