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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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电热开水器防干烧保护产水箱内缺水、甚至无水，水位传感器失效等情况下，开水器因加热腔迅速升温，这时装在加热腔中的温度控制器（感应温度180℃）能立即动作并进入保护状态，防止加热线圈烧坏。此时控制箱面板上的保险丝熔断，切断开水器的控制回路，须人为更换保险丝后开水器才能正常工作，为（）次保护。

A、一次保护

B、二次保护

C、三次保护

D、四次保护

答案：B

3.27动集动车组机械师题库

SW-22OK型转向架是由（）、横梁的内腔组成空气弹簧的附加空气室。

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动力车运用质量鉴定评分标准中，主压缩机组真空指示器变色时未更换滤芯，属于（）类故障。

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PW-220K转向架构架组成不包括（）。

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车体排障器距轨面高（）mm。

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列车到站停稳后，如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由（）手动开关车门。

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株机冷却塔冷却回路温度过高可能的原因是（）。

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在Word2003的编辑状态，为文档设置页码，可以使用（）菜单中的命令。

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动力车微机系统配置（）个WTB重联网关GW，均布置于（），用于完成列车级的总线管理，实现列车总线和车辆级网络的双向数据传输。

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感度（制动）试验：在操纵端切除车列电空，通过操纵端司机室显示屏确认尾部一位动力车（控制车）列车管充风至定压，大闸置初制动位，减压（）kPa，动集动车组须发生制动作用。

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如确认车门故障暂时无法修复时，由（）确认是否继续运行并通知司机按规定采取应急措施，列车乘务组做好旅客防护。

题目内容

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单选题

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3.27动集动车组机械师题库

电热开水器防干烧保护产水箱内缺水、甚至无水，水位传感器失效等情况下，开水器因加热腔迅速升温，这时装在加热腔中的温度控制器（感应温度180℃）能立即动作并进入保护状态，防止加热线圈烧坏。此时控制箱面板上的保险丝熔断，切断开水器的控制回路，须人为更换保险丝后开水器才能正常工作，为（）次保护。

A、一次保护

B、二次保护

C、三次保护

D、四次保护

答案：B

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SW-22OK型转向架是由（）、横梁的内腔组成空气弹簧的附加空气室。

A. 侧梁

B. 纵向辅助梁

C. 空气弹簧支撑梁

D. 构架

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动力车运用质量鉴定评分标准中，主压缩机组真空指示器变色时未更换滤芯，属于（）类故障。

A. A

B. B

C. C

D. D

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PW-220K转向架构架组成不包括（）。

A. 侧梁

B. 主横梁

C. 制动横梁

D. 制动盘

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车体排障器距轨面高（）mm。

A. 100-110

B. 110-120

C. 120-130

D. 130-140

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列车到站停稳后，如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由（）手动开关车门。

A. 列车长

B. 随车机械师

C. 列车员

D. 站检人员

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株机冷却塔冷却回路温度过高可能的原因是（）。

A. 水路缺水

B. 空气流量不足

C. 过滤器堵塞

D. 散热器空气侧堵塞

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在Word2003的编辑状态，为文档设置页码，可以使用（）菜单中的命令。

A. 工具

B. 编辑

C. 格式

D. 插入

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动力车微机系统配置（）个WTB重联网关GW，均布置于（），用于完成列车级的总线管理，实现列车总线和车辆级网络的双向数据传输。

A. 一个、微机柜

B. 两个、微机柜

C. 一个、6A柜

D. 两个、6A柜

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A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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如确认车门故障暂时无法修复时，由（）确认是否继续运行并通知司机按规定采取应急措施，列车乘务组做好旅客防护。

A. 列车长

B. 列车员

C. 随车机械师

D. 司机

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