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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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塞拉门防挤压装置是为防止车门在关闭时挤压乘客而设置的，其防挤压力不大于（）N。

A、 80

B、 100

C、 150

D、 180

答案：C

3.27动集动车组机械师题库

金属材料在外力作用下抵抗塑性变形和破坏的能力称为（）。

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国铁动集动车组实行固定配属管理，配属工作由（）专业负责。

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外风挡采用（）结构。

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（）包括热交换器和热交换器风机，主要为柜体内部进行散热。

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CMD系统通过无线网络获取地面综合应用子系统的远程数据，采集机车的数据应包括（）。

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TFX1型电子防滑器的组成：电子防滑器的（）是实现防滑器电源自动通断的主要元件，安装于车辆列车制动管上。

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由晶体管组成的共发射极、共基极、共集电极三种放大电路中，电压放大倍数最小的是（）。

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车列电空制动试验：在操纵端投入车列电空，尾部一位动力车（控制车）列车管充风至定压后，操纵端大闸置全制动位，减压（）kPa，通过司机室显示屏确认尾部一位动力车（控制车）制动作用正常，动集动车组不得发生紧急制动。

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塑料的性能特点，不正确的是（）。

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制动控制系统基于微机控制技术，采用网络通讯传输制动指令，系统不具有（）功能。

题目内容

(

单选题

)

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3.27动集动车组机械师题库

塞拉门防挤压装置是为防止车门在关闭时挤压乘客而设置的，其防挤压力不大于（）N。

A、 80

B、 100

C、 150

D、 180

答案：C

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金属材料在外力作用下抵抗塑性变形和破坏的能力称为（）。

A. 塑性

B. 硬度

C. 强度

D. 刚度

点击查看答案

国铁动集动车组实行固定配属管理，配属工作由（）专业负责。

A. 车务

B. 车辆

C. 机务

D. 电务

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外风挡采用（）结构。

A. 半包非接触式

B. 全包接触式

C. 连接式

D. 无

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（）包括热交换器和热交换器风机，主要为柜体内部进行散热。

A. 热交换器系统

B. 隔离电压器

C. 快速放电电阻

D. 充电电阻

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CMD系统通过无线网络获取地面综合应用子系统的远程数据，采集机车的数据应包括（）。

A. 机车状态信息

B. 机车监测信息

C. 机车安全信息

D. A、B、C的综合

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TFX1型电子防滑器的组成：电子防滑器的（）是实现防滑器电源自动通断的主要元件，安装于车辆列车制动管上。

A. 主机

B. 速度传感器

C. 排风阀

D. 压力开关

点击查看答案

由晶体管组成的共发射极、共基极、共集电极三种放大电路中，电压放大倍数最小的是（）。

A. 共发射极电路

B. 共集电极电路

C. 共基极电路

D. 三者差不多

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A. 150

B. 160

C. 170

D. 180

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塑料的性能特点，不正确的是（）。

A. 质量轻

B. 耐蚀性好

C. 储能性小

D. 导热性差

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制动控制系统基于微机控制技术，采用网络通讯传输制动指令，系统不具有（）功能。

A. 自诊断

B. 事件、故障记录

C. 数据处理

D. 故障记录和分析

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