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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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动集动车组应急逃生窗上设有红色圆形标记，操作指示应具有（）功能，以便操作。

A、荧光

B、夜光

C、显眼

D、标记

答案：B

3.27动集动车组机械师题库

动集动车组拖车及控制车客室内应配置消防锤，并标注“（）”标识。

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动力车受电弓气密性试验：关闭ADD装置的截止阀使ADD失效，隔离阀板，与阀板连接的两个风管，一个与风源连接，一个与试验用储气缸连接，然后充以约（）bar的气压，充一段时间后，关闭风源，在整个气路接头处涂抹肥皂水，如有泄露，拧紧或更换相关气动元件。

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自动视频监控及记录子系统通过在车前、车后、司机室、机械间、电器间、柴油机室（内燃机车）等多个部位安装摄像头，使司机能及时了解机车内外的情况，并对机车的运行状态进行记录，实时存储监控区域音视频数据，存储时间不少于（）天。

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拖车网络控制系统不具备动力集中动车组（）功能。

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FXD3型转向架轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）mm。

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当超过（）厕所不能正常使用，经随车机械师确认，列车长向所在局集团公司客运调度员汇报，申请应急吸污，同时做好旅客安抚、引导工作。

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当120km/h速度等级及编组小于（）辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时，车辆乘务员须计算列车换算闸瓦压力，给司机开具制动效能证明书，按《铁路技术管理规程》规定进行限速。

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油压减振器的基本动作是（）。

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消防网格化管理应充分运用（）管理信息系统和平台，实现管理手段、管理对象、管理过程和管理评价的数字化，保证消防管理工作的精准、高效。

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牵引变流器定义半电压传感器VH1采集电压为Ud1，全电压传感器VH2采集电压为Ud2，TCU判断接地逻辑为：若Ud1>（）*Ud2，持续500ms，则判断为中间回路负极接地。

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单选题

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3.27动集动车组机械师题库

动集动车组应急逃生窗上设有红色圆形标记，操作指示应具有（）功能，以便操作。

A、荧光

B、夜光

C、显眼

D、标记

答案：B

相关题目

动集动车组拖车及控制车客室内应配置消防锤，并标注“（）”标识。

A. 消防专用

B. 公安专用

C. 车辆专用

D. 国家专用

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A. 3.6～3.8

B. 3.8～4.0

C. 4.0～4.2

D. 4.2～4.4

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A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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拖车网络控制系统不具备动力集中动车组（）功能。

A. 分析

B. 控制

C. 保护

D. 监视

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FXD3型转向架轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）mm。

A. 40

B. 35

C. 30

D. 25

点击查看答案

当超过（）厕所不能正常使用，经随车机械师确认，列车长向所在局集团公司客运调度员汇报，申请应急吸污，同时做好旅客安抚、引导工作。

A. 10%

B. 20%

C. 30%

D. 40%

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A. 8

B. 6

C. 7

D. 9

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油压减振器的基本动作是（）。

A. 拉压长度

B. 拉伸长度

C. 拉伸压缩

D. 减振作用

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消防网格化管理应充分运用（）管理信息系统和平台，实现管理手段、管理对象、管理过程和管理评价的数字化，保证消防管理工作的精准、高效。

A. 制度

B. 现代化

C. 综合

D. 系统

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A. 0.6

B. 0.7

C. 0.8

D. 0.9

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