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3.27动集动车组机械师题库
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3.27动集动车组机械师题库
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动力车扫石器橡胶板距轨面高度的运用维修限度是()mm。

A、 25~35

B、 30~40

C、 35~45

D、 40~50

答案:A

3.27动集动车组机械师题库
()是动集动车组运用工作的基础。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30e1-ecd8-c094-b771c524cb00.html
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()覆盖广阔的地理区域,通信线路大多借用公用通信网络,传输速率比较低,这类网络的作用是实现远距离计算机之间的数据传输和信息共享。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30d3-0ec9-c094-b771c524cb00.html
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信息显示系统车载屏厕所显示器不正常故障处理方法之一为:()损坏,应进行更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30f7-00d1-c094-b771c524cb00.html
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造成10人以上30人以下死亡,构成()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30f7-a92e-c094-b771c524cb00.html
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动力车有()个冷却塔位于机械间内,主要用于牵引变流器和牵引变压器通风散热。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30d4-0244-c094-b771c524cb00.html
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安定试验完成后,操纵端大闸自全制动位阶段移动至运转位,使均衡风缸阶段增压,每次增压量不小于20kPa,移动次数不少于()次(含运转位),操纵端司机室显示屏的电空状态交替显示为“缓解”和“保压”,列车管压力阶段上升、制动缸压力阶段下降。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30e8-6a2d-c094-b771c524cb00.html
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停放控制模块分别与停放监控环路、TCDS之间使用()连接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30e0-cfef-c094-b771c524cb00.html
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IO单元安装组中包含两套完全冗余的RIOM模块,负责司机室内输入输出信号与中央控制单元之间的通信。网络系统采信的输入输出信号具有()三级冗余,增强信号的可靠性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30eb-5499-c094-b771c524cb00.html
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确认6A系统设备状态良好,但因6A系统监测部件产生以下报警信息()时,必须查明原因方可重新进行检查、测试。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30f2-15be-c094-b771c524cb00.html
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PW-220K型转向架设置有抗侧滚扭杆装置,用以抑制车体的()运动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30ef-a6f9-c094-b771c524cb00.html
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3.27动集动车组机械师题库
题目内容
(
单选题
)
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3.27动集动车组机械师题库

动力车扫石器橡胶板距轨面高度的运用维修限度是()mm。

A、 25~35

B、 30~40

C、 35~45

D、 40~50

答案:A

3.27动集动车组机械师题库
相关题目
()是动集动车组运用工作的基础。

A. 行车规范

B. 检修作业

C. 运用维修

D. 列车运行图

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()覆盖广阔的地理区域,通信线路大多借用公用通信网络,传输速率比较低,这类网络的作用是实现远距离计算机之间的数据传输和信息共享。

A. 局域网

B. 城域网

C. 广域网

D. 以太网

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信息显示系统车载屏厕所显示器不正常故障处理方法之一为:()损坏,应进行更换。

A. 顺号调节器

B. GPS

C. 显示模块

D. 主控板

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造成10人以上30人以下死亡,构成()事故。

A. 一般

B. 较大

C. 重大

D. 特别重大

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动力车有()个冷却塔位于机械间内,主要用于牵引变流器和牵引变压器通风散热。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30d4-0244-c094-b771c524cb00.html
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安定试验完成后,操纵端大闸自全制动位阶段移动至运转位,使均衡风缸阶段增压,每次增压量不小于20kPa,移动次数不少于()次(含运转位),操纵端司机室显示屏的电空状态交替显示为“缓解”和“保压”,列车管压力阶段上升、制动缸压力阶段下降。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30e8-6a2d-c094-b771c524cb00.html
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停放控制模块分别与停放监控环路、TCDS之间使用()连接。

A. 硬线、硬线

B. 硬线、网络

C. 网络、硬线

D. 网络、网络

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IO单元安装组中包含两套完全冗余的RIOM模块,负责司机室内输入输出信号与中央控制单元之间的通信。网络系统采信的输入输出信号具有()三级冗余,增强信号的可靠性。

A. 机箱冗余

B. 板卡冗余

C. 通道冗余

D. A、B、C的综合

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确认6A系统设备状态良好,但因6A系统监测部件产生以下报警信息()时,必须查明原因方可重新进行检查、测试。

A. 走行部故障监测子系统产生温度报警或轴承、轮对踏面、齿轮发生I级或II级报警。

B. 空气制动安全监测子系统报停放制动异常施加报警和列车供电监测子系统发生1或2路正/负线接地报警。

C. 防火监控子系统火警报警和高压绝缘检测子系统车顶绝缘低报警。

D. 以上都有

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PW-220K型转向架设置有抗侧滚扭杆装置,用以抑制车体的()运动。

A. 点头

B. 纵向冲击

C. 侧滚倾斜

D. 侧摆

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