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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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动集动车组直车体每辆车设置（）台带手制动的制动夹钳单元。

A、一

B、二

C、四

D、八

答案：A

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依据事故等级分类，“繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上”定（）事故。

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受电弓的集电头升起后与接触网导线接触，从接触网上集取（），并将其传送到车内供车辆电气系统使用。

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列车试验在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备压力差不得超过（）kPa。

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FXD3型转向架齿轮箱加油口螺堵的拧紧力矩为（）N•m。

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当列车速度在（）以下时，施加停放制动后，停放制动安全环路触发，动力车封锁牵引

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在Excel中，给当前单元格输入数值型数据时，默认为（）。

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KMIS系统菜单的（）功能，用户可直接在这样的录入界面上浏览历史记录，并进行有各种组合条件的查询和统计。

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动力车侧门扶手和侧门锁采用（）方式。

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动集动车组控制车自动车钩除了进行（），还同时完成电气和空气管路的连接。

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如果在ADD装置中出现压力下降,（）会提供开断信号以关闭主电力机车开关,以避免了在带电情况下由于受电弓的快速降弓产生的拉弧对架空接触网线的破坏。

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单选题

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3.27动集动车组机械师题库

动集动车组直车体每辆车设置（）台带手制动的制动夹钳单元。

A、一

B、二

C、四

D、八

答案：A

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依据事故等级分类，“繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上”定（）事故。

A. 一般

B. 较大

C. 重大

D. 特别重大

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受电弓的集电头升起后与接触网导线接触，从接触网上集取（），并将其传送到车内供车辆电气系统使用。

A. 电流

B. 电压

C. 电阻

D. 电势

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列车试验在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备压力差不得超过（）kPa。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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FXD3型转向架齿轮箱加油口螺堵的拧紧力矩为（）N•m。

A. 100

B. 110

C. 120

D. 130

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当列车速度在（）以下时，施加停放制动后，停放制动安全环路触发，动力车封锁牵引

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

D. 3km/h

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在Excel中，给当前单元格输入数值型数据时，默认为（）。

A. 居中

B. 左对齐

C. 右对齐

D. 随机

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KMIS系统菜单的（）功能，用户可直接在这样的录入界面上浏览历史记录，并进行有各种组合条件的查询和统计。

A. 专门的查询界面

B. 专门的报表输出界面

C. 附加在录入界面上的综合查询功能

D. 系统设置

点击查看答案

动力车侧门扶手和侧门锁采用（）方式。

A. 外凸

B. 内嵌

C. 外挂

D. 悬挂

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动集动车组控制车自动车钩除了进行（），还同时完成电气和空气管路的连接。

A. 自动

B. 机械连挂

C. 风动

D. 电动

点击查看答案

如果在ADD装置中出现压力下降,（）会提供开断信号以关闭主电力机车开关,以避免了在带电情况下由于受电弓的快速降弓产生的拉弧对架空接触网线的破坏。

A. 气囊

B. 电控阀

C. 压力开关

D. 快排阀

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