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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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电取暖器自动复位温控器动作频繁的原因是（）。

A、温控器动作

B、出风口和进风口通风不畅

C、温控器作用不良

D、以上都不是

答案：B

3.27动集动车组机械师题库

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司机室头罩采用自承载聚酯玻璃钢夹芯结构（夹芯结构为两层玻璃钢中间夹泡沫）（）mm厚，性能参数同动力车。

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依据事故等级分类，“客运列车脱轨18辆以上”定（）事故。

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单选题

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3.27动集动车组机械师题库

电取暖器自动复位温控器动作频繁的原因是（）。

A、温控器动作

B、出风口和进风口通风不畅

C、温控器作用不良

D、以上都不是

答案：B

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A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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A. 牵引位

B. 前进位

C. 零位

D. 失电位

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A. 每月

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B. 35KW

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无动力回送作业，将制动柜内（）左侧的“停放隔离塞门”置水平“隔离位”。

A. 中部

B. 右上角

C. 左上角

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动力车TSG20型受电弓弓头组装包括滑板、转轴、弓角连接、（）、弓头悬挂。

A. 绝缘弓角

B. 绝缘子

C. 弓头电流连接

D. 绝缘软管

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司机室头罩采用自承载聚酯玻璃钢夹芯结构（夹芯结构为两层玻璃钢中间夹泡沫）（）mm厚，性能参数同动力车。

A. 30

B. 35

C. 40

D. 45

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依据事故等级分类，“客运列车脱轨18辆以上”定（）事故。

A. 一般

B. 较大

C. 重大

D. 特别重大

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