动力车控制电源由蓄电池经蓄电池自动开关QA86后与110V电源装置（）输出提供，通过控制电源接触器KM1后再通过自动开关分别送到各条控制支路。

A. DC600V

B. AC220V

C. DC110V

D. AC380V

A. KAX-1

B. TFX1

C. KZS/M-I

D. TCDS

A. 温度开关未接

B. 电机断路器跳闸

C. 压力开关设定错误或本身故障

D. 最小压力阀有泄漏

A. D类

B. A类

C. B类

D. C类

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

A. 高于20℃

B. 高于30℃

C. 高于40℃

D. 高于50℃

A. 断路器必须处于断开状态

B. 必须有充足的气压

C. 保持线圈必须处于得电状态

D. 保持主触头必须处于关闭状态

A. 非操纵端

B. 操纵端

C. 任意一端

D. 两端

A. 一压力

B. 二压力

C. 三压力

D. 四压力

A. 完好状态显示

B. 偶然性故障

C. 多根轴故障

D. 一位轴放风阀监控回路安全关闭