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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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防滑器速度传感器部分是一个速度脉冲信号（），由速度传感器及感应齿轮组成。感应齿轮安装于车轴端部，传感器安装于轴箱盖上。

A、电源

B、发生器

C、开关

D、继电器

答案：B

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动集动车组塞拉门无法手动解锁开门属（）故障。

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当蓄电池组带载电压大于（）V且上次充电状态不为快充模式，进入恒压限流充电模式，电源柜以110V（2.29V/节），限流值0.15C10进行充电，以环境温度25℃为标准。

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CMD车载系统构成不包括（）。

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金属材料在外力作用下抵抗塑性变形和破坏的能力称为（）。

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在关断控制车蓄电池且等待（）秒后，才允许重新闭合蓄电池。

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长时工作后的电机，应至少有（）分钟的消磁和冷却时间。

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站台感应器通过划动磁铁进行试验，闭合司机钥匙、升弓、合主断。I端司机手柄转向前位置，系统主机前面板对应的“（）”灯亮，表示I端向前。也可以上闸接通100A牵引电流。

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合上开关后，司机室灯不亮的可能原因是（）。

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折返站换乘时，继乘动集动车组随车机械师（），列车停稳后与退乘动集动车组随车机械师办理出勤时领取的物品及列车运行状态交接。

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株机冷却塔空气流量不足可能的原因是（）。

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单选题

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3.27动集动车组机械师题库

防滑器速度传感器部分是一个速度脉冲信号（），由速度传感器及感应齿轮组成。感应齿轮安装于车轴端部，传感器安装于轴箱盖上。

A、电源

B、发生器

C、开关

D、继电器

答案：B

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动集动车组塞拉门无法手动解锁开门属（）故障。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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当蓄电池组带载电压大于（）V且上次充电状态不为快充模式，进入恒压限流充电模式，电源柜以110V（2.29V/节），限流值0.15C10进行充电，以环境温度25℃为标准。

A. 92

B. 94

C. 96

D. 98

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CMD车载系统构成不包括（）。

A. 车载系统

B. 数据传输系统

C. 地面综合应用系统

D. 机车综合监测系统

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金属材料在外力作用下抵抗塑性变形和破坏的能力称为（）。

A. 塑性

B. 硬度

C. 强度

D. 刚度

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在关断控制车蓄电池且等待（）秒后，才允许重新闭合蓄电池。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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长时工作后的电机，应至少有（）分钟的消磁和冷却时间。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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站台感应器通过划动磁铁进行试验，闭合司机钥匙、升弓、合主断。I端司机手柄转向前位置，系统主机前面板对应的“（）”灯亮，表示I端向前。也可以上闸接通100A牵引电流。

A. 左

B. 右

C. 前

D. 后

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合上开关后，司机室灯不亮的可能原因是（）。

A. 开关短路

B. 开关接在零线上

C. 电路断路

D. 导线太粗

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折返站换乘时，继乘动集动车组随车机械师（），列车停稳后与退乘动集动车组随车机械师办理出勤时领取的物品及列车运行状态交接。

A. 立岗接车

B. 监听列车运行声音

C. 检查受电弓等可见部位状态

D. 以上都有

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株机冷却塔空气流量不足可能的原因是（）。

A. 水路缺水

B. 空气流量不足

C. 过滤器堵塞

D. 散热器空气侧堵塞

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