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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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防滑器（）是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。

A、速度传感器

B、主机

C、排风阀

D、压力继电器

答案：C

3.27动集动车组机械师题库

防滑器主机电源由直流（）提供，设有极性保护，瞬态干扰滤波网络及自动通断环节。在规定的电压变化范围内，本系统能稳定可靠的工作。

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SWKPAS20O型防滑器显示器显示99为（）。

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动集动车组拖车质量鉴定标准中，接地线、接地回流装置缺配件，螺栓松动1条，配线破损老化，属于（）类故障。

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机车供电的空调客车，在列车始发前（）连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。

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在主界面中点击动车车辆信息即进入（）的界面，查看机车和动力车的响应信息。

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“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级通信网络收发器采用双绞线收发器FTT-10A，传输介质采用双绞屏蔽线，传输速率78.5Kb/S，传输距离（）。

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动力车机械间（）集成了低压电路控制器件及相关保护用器件接触器、继电器、辅机自动开关、转换开关等部件。动力车机械间低压电器柜集成了低压电路控制器件及相关保护用器件接触器、继电器、辅机自动开关、转换开关等部件。

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动车组列车由（）确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门。

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客车运行安全监控系统，简称（）。

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全制冷状态时，吸入和吹出的空气温差约为（）时为正常。

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3.27动集动车组机械师题库

防滑器（）是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。

A、速度传感器

B、主机

C、排风阀

D、压力继电器

答案：C

相关题目

防滑器主机电源由直流（）提供，设有极性保护，瞬态干扰滤波网络及自动通断环节。在规定的电压变化范围内，本系统能稳定可靠的工作。

A. 24

B. 48

C. 110

D. 220

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SWKPAS20O型防滑器显示器显示99为（）。

A. 完好状态显示

B. 偶然性故障

C. 多根轴故障

D. 一位轴放风阀监控回路安全关闭

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动集动车组拖车质量鉴定标准中，接地线、接地回流装置缺配件，螺栓松动1条，配线破损老化，属于（）类故障。

A. A

B. B

C. C

D. D

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机车供电的空调客车，在列车始发前（）连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。

A. 20min

B. 30min

C. 40min

D. 50min

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在主界面中点击动车车辆信息即进入（）的界面，查看机车和动力车的响应信息。

A. 工程师界面

B. 机车信息

C. 子系统详细信息

D. 全列控制

点击查看答案

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级通信网络收发器采用双绞线收发器FTT-10A，传输介质采用双绞屏蔽线，传输速率78.5Kb/S，传输距离（）。

A. 1000m

B. 1700m

C. 2000m

D. 2700m

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A. 低压柜

B. 控制电源柜

C. 6A及CMD柜

D. 蓄电池柜

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动车组列车由（）确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门。

A. 列车长

B. 随车机械师

C. 列车员

D. 站检人员

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客车运行安全监控系统，简称（）。

A. TCDS

B. TVDS

C. TPDS

D. THDS

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全制冷状态时，吸入和吹出的空气温差约为（）时为正常。

A. 5～8 ℃

B. 10～12℃

C. 8～10℃

D. 5～6 ℃

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