160公里动力集中动车组客车单相逆变器逆变驱动采用SPWM波驱动方式，逆变环节把中间直流环节电压逆变成稳定的单相交流（）电压。

A. 开关短路

B. 开关接在零线上

C. 电路断路

D. 导线太粗

A. 一般

B. 较大

C. 重大

D. 特别重大

A. 走行部故障监测子系统产生温度报警或轴承、轮对踏面、齿轮发生I级或II级报警。

B. 空气制动安全监测子系统报停放制动异常施加报警和列车供电监测子系统发生1或2路正/负线接地报警。

C. 防火监控子系统火警报警和高压绝缘检测子系统车顶绝缘低报警。

D. 以上都有

A. KM3

B. KM4

C. KM5

D. KM6

A. 冲击韧性

B. 硬度

C. 塑性

D. 抗拉强度

A. 上下

B. 左右

C. 前后

D. 以上都不对

A. 一杆

B. 二杆

C. 三杆

D. 四杆

A. 控制电压低于报警值

B. 电源柜工作在限流状态

C. 电源柜没有正常工作，而只是由蓄电池提供电压

D. 监控单元故障

A. 导轨

B. 固定

C. 整体

D. 合页

A. 电源线

B. 以太网

C. 3G/4G接口

D. GPS接口