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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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综合控制柜的母线DC110V直流电源通过（）传感器检测其电压信号。

A、 JK4

B、 JK5

C、 JK9

D、 JK10

答案：A

3.27动集动车组机械师题库

在电阻、电感串联交流电路中，电阻上电压为16V，电感上电源电压为12V，则总电压U为（）。

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动车组修理费用超过该型动车组新车现价50％的为（）。

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（）是实时监控旅客列车运行状态，保障旅客列车运行安全的重要监控设备，主要由车载安全监控系统、车地数据无线传输系统、地面联网应用系统组成。

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动力车车体I端车钩中心（15X托梁钩）距轨面高（）mm。

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真空集便系统当污物箱箱体内温度超过（）℃时，加热装置停止。

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动集动车组电器综合控制柜主回路接线松动属（）故障。

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为防止低温情况下连挂面结冰导致连挂失败，车钩连挂面内置（）根50w,DC110V加热棒，当温度低于设定值时可自动或人工接通加热电源实现加热。

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晶体三极管的（）符号的箭头表示加正向电压时的电流方向。

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动力车制动系统在未到达工作压力之前空压机停机可能的原因不包括（）。

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客车的集便系统由污物收集系统、显示器、便器、冲水按钮、（）等组成。

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综合控制柜的母线DC110V直流电源通过（）传感器检测其电压信号。

A、 JK4

B、 JK5

C、 JK9

D、 JK10

答案：A

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在电阻、电感串联交流电路中，电阻上电压为16V，电感上电源电压为12V，则总电压U为（）。

A. 28V

B. 20V

C. 4V

D. 15V

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动车组修理费用超过该型动车组新车现价50％的为（）。

A. 报废

B. 大破

C. 中破

D. 小破

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（）是实时监控旅客列车运行状态，保障旅客列车运行安全的重要监控设备，主要由车载安全监控系统、车地数据无线传输系统、地面联网应用系统组成。

A. LKJ

B. CIR

C. TCDS

D. 6A

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动力车车体I端车钩中心（15X托梁钩）距轨面高（）mm。

A. 840

B. 850

C. 860

D. 870

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真空集便系统当污物箱箱体内温度超过（）℃时，加热装置停止。

A. 3℃

B. 5℃

C. 8℃

D. 10℃

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动集动车组电器综合控制柜主回路接线松动属（）故障。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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为防止低温情况下连挂面结冰导致连挂失败，车钩连挂面内置（）根50w,DC110V加热棒，当温度低于设定值时可自动或人工接通加热电源实现加热。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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晶体三极管的（）符号的箭头表示加正向电压时的电流方向。

A. 集电结

B. 发射结

C. 阳极

D. 阴极

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动力车制动系统在未到达工作压力之前空压机停机可能的原因不包括（）。

A. 主风缸压力开关故障或设定错误

B. 环境温度低于设计规定

C. 电动机断路器跳闸

D. 温度开关断开

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客车的集便系统由污物收集系统、显示器、便器、冲水按钮、（）等组成。

A. 压力开关

B. 电磁阀

C. 冲水控制系统

D. 逆变电源

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