动力车电空控制单元（）模块的作用是响应列车管压力变化并实现制动缸的压力控制，其始终处于热备状态，在每次列车管减压时均同时产生作用，一旦制动缸控制模块或制动系统故障，立刻实现对制动缸的压力控制。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 板卡系统工作正常、主控程序已运行

B. 等待开始数据下载

C. 等待数据下载完成。

D. 数据下载完毕

A. 主机

B. 速度传感器

C. 排风阀

D. 压力开关

A. 120±15

B. 300±15

C. 420±15

D. 450±15

A. 半包非接触式

B. 全包接触式

C. 连接式

D. 无

A. 集团公司

B. 国铁集团

C. 段

D. 车间

A. 130V

B. 170V

C. 200V

D. 270V

A. 主机

B. 速度传感器

C. 排风阀

D. 压力开关

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. DC（20～27V）

B. DC（36～72V）

C. DC（77～137.5V）

D. DC（500～660V）