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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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160公里动力集中动车组制动及保压：尾部一位动力车（控制车）列车管充风至定压后，操纵端大闸置（），确认司机室显示屏的电空制动状态为“制动”，列车不得发生紧急制动。制动系统自动保压后，确认司机室显示屏的电空制动状态为“保压”，保压1min，列车管漏泄不大于20kPa。

A、全制动位

B、初制位

C、抑制位

D、重联位

答案：A

3.27动集动车组机械师题库

客车转属时，转出段应负责整备，转出的客车必须达到（）。

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每辆客车上安装有8个轴位的轴温、（）个环温传感器。

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段修中规定车体倾斜不得大于（）mm。

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停放制动故障，动力车为操纵端时，将“自动制动手柄”置于制动位，“（）”反复制动缓解，确认停放制动不施加。

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塞拉门站台补偿器踏板宽度为（）mm。

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遇有雨天禁止露天电焊作业，如遇紧急生产必须作业时，其作业人员必须穿戴（）并采取遮雨。

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（）的作用是用来冷却机械间空气温度，并维持机械间正压，并具有冬夏季转换模式。

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车底设备对应区域裙板为活动式，打开及关闭为（）操作。

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动力车当某重或辅逆变流器模块故障时，相应的（）可以分断，对应的辅助触头将该重或辅逆中间回路正负极短路。

TFX1型防滑器显示器显示87为（）。

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单选题

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3.27动集动车组机械师题库

160公里动力集中动车组制动及保压：尾部一位动力车（控制车）列车管充风至定压后，操纵端大闸置（），确认司机室显示屏的电空制动状态为“制动”，列车不得发生紧急制动。制动系统自动保压后，确认司机室显示屏的电空制动状态为“保压”，保压1min，列车管漏泄不大于20kPa。

A、全制动位

B、初制位

C、抑制位

D、重联位

答案：A

相关题目

客车转属时，转出段应负责整备，转出的客车必须达到（）。

A. 铁路客车厂修标准

B. 铁路客车段修标准

C. 铁路客车辅修标准

D. 运用客车出库质量标准

点击查看答案

每辆客车上安装有8个轴位的轴温、（）个环温传感器。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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段修中规定车体倾斜不得大于（）mm。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

点击查看答案

停放制动故障，动力车为操纵端时，将“自动制动手柄”置于制动位，“（）”反复制动缓解，确认停放制动不施加。

A. 单独制动手柄

B. 自动制动手柄

C. 备用制动手柄

D. 调速手柄

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塞拉门站台补偿器踏板宽度为（）mm。

A. 520

B. 540

C. 544

D. 560

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遇有雨天禁止露天电焊作业，如遇紧急生产必须作业时，其作业人员必须穿戴（）并采取遮雨。

A. 绝缘手套

B. 绝缘鞋

C. 绝缘鞋、绝缘手套

D. 雨衣

点击查看答案

（）的作用是用来冷却机械间空气温度，并维持机械间正压，并具有冬夏季转换模式。

A. 牵引电机通风支路

B. 压缩机通风支路

C. 辅助变压器柜通风支路

D. 机械间通风支路

点击查看答案

车底设备对应区域裙板为活动式，打开及关闭为（）操作。

A. 电控气动

B. 电动

C. 气动

D. 手动

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动力车当某重或辅逆变流器模块故障时，相应的（）可以分断，对应的辅助触头将该重或辅逆中间回路正负极短路。

A. 继电器

B. 电动隔离开关

C. 接触器

D. 真空断路器

点击查看答案

TFX1型防滑器显示器显示87为（）。

A. 系统各部件正常

B. CPU 自检

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