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3.27动集动车组机械师题库

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控制车制动控制系统由（）缓解充风总风缸、列车管控制模块等组成。

A、 450L

B、 500L

C、 550L

D、 600L

答案：B

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轴温报警器当发生报警时，报警器自动开始周期性记录。内容包括：报警时间（年、月、日、时、分）、报警轴位、轴温、环温，记录间隔为（）min。

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升弓的速度通过进入受电弓气囊的压缩空气的（）进行控制。

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塞拉门门系统和踏板状态都采用双色状态指示灯，车门关锁到位且隔离，车门指示灯状态为（）。

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机械图样（）采用绘制。

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在交流电路中，把随时间变化的量用小写字母表示，如电流、电压、电动势和功率在每一时刻的数值称为（）。

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动集动车组动力车15X托梁式钩缓装置，车钩全开状态的运用维修限度是（）mm。

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综合柜KM4受充电机内部的欠压保护板控制，当电池电压高于96~98V时，欠压保护板输出一个DC110V正极性信号（）使KM4吸合。

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控制车的制动功能不包括（）。

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（）的作用是对直流支撑回路的电压进行滤波和缓冲。

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（）是实时监控旅客列车运行状态，保障旅客列车运行安全的重要监控设备，主要由车载安全监控系统、车地数据无线传输系统、地面联网应用系统组成。

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单选题

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控制车制动控制系统由（）缓解充风总风缸、列车管控制模块等组成。

A、 450L

B、 500L

C、 550L

D、 600L

答案：B

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轴温报警器当发生报警时，报警器自动开始周期性记录。内容包括：报警时间（年、月、日、时、分）、报警轴位、轴温、环温，记录间隔为（）min。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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升弓的速度通过进入受电弓气囊的压缩空气的（）进行控制。

A. 流量

B. 压力容积

C. 压力大小

D. 容量

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塞拉门门系统和踏板状态都采用双色状态指示灯，车门关锁到位且隔离，车门指示灯状态为（）。

A. 红色亮

B. 红闪烁

C. 绿色亮

D. 绿闪烁

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机械图样（）采用绘制。

A. 斜投影法

B. 正投影法

C. 中心投影法

D. 平面投影法

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在交流电路中，把随时间变化的量用小写字母表示，如电流、电压、电动势和功率在每一时刻的数值称为（）。

A. 瞬时值

B. 最大值

C. 平均值

D. 有效值

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动集动车组动力车15X托梁式钩缓装置，车钩全开状态的运用维修限度是（）mm。

A. 193～240

B. 194～241

C. 195～242

D. 196～243

点击查看答案

综合柜KM4受充电机内部的欠压保护板控制，当电池电压高于96~98V时，欠压保护板输出一个DC110V正极性信号（）使KM4吸合。

A. 311

B. 301

C. 201

D. 302

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控制车的制动功能不包括（）。

A. 停放制动

B. 后备制动

C. 紧急制动

D. 再生制动

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（）的作用是对直流支撑回路的电压进行滤波和缓冲。

A. 滤波器

B. 调谐电容

C. 支撑电容

D. 谐振电容

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（）是实时监控旅客列车运行状态，保障旅客列车运行安全的重要监控设备，主要由车载安全监控系统、车地数据无线传输系统、地面联网应用系统组成。

A. LKJ

B. CIR

C. TCDS

D. 6A

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