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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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电磁阀卡滞故障原因是（）。

A、气路存在杂质

B、电磁阀回路长期得电

C、线圈烧损

D、断路器无法合闸

答案：A

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动力车牵引通风机额定电压为（）。

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动力车运用途中发生6A系统报警或故障情况，随车机械师应将报警后的应急处理情况及时向生产调度指挥中心，并及时在“（）”记录。

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LDP子系统参数控制电源范围为（）。

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安装吊挂系统的组成不包括（）。

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机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭（）登乘。

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特别严重，极易发生严重灾害，铁路部门启动（）防洪预警或气象部门发布暴雨红色预警信号。

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碳全部或大部分以游离的石墨形式存在的铸铁称为（）。

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电热开水器控制回路电压为（）V。

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PW-220K型转向架与车体连接的牵引拉杆座、抗侧滚扭杆座和抗蛇行减振器座弯曲、变形时调修，裂损时焊修、补强或更换，腐蚀深度超过（）时更换，构架上组焊件原焊缝裂纹时焊修。

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105钩缓装置安装吊挂系统连挂间隙≤（）mm。

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3.27动集动车组机械师题库

电磁阀卡滞故障原因是（）。

A、气路存在杂质

B、电磁阀回路长期得电

C、线圈烧损

D、断路器无法合闸

答案：A

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特别严重，极易发生严重灾害，铁路部门启动（）防洪预警或气象部门发布暴雨红色预警信号。

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碳全部或大部分以游离的石墨形式存在的铸铁称为（）。

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电热开水器控制回路电压为（）V。

A. DC24V

B. DC110V

C. AC380V

D. DC600V

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PW-220K型转向架与车体连接的牵引拉杆座、抗侧滚扭杆座和抗蛇行减振器座弯曲、变形时调修，裂损时焊修、补强或更换，腐蚀深度超过（）时更换，构架上组焊件原焊缝裂纹时焊修。

A. 10%

B. 20%

C. 30%

D. 40%

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105钩缓装置安装吊挂系统连挂间隙≤（）mm。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

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