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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（）m。

A、 195～210

B、 200～210

C、 200～215

D、 210～220

答案：C

3.27动集动车组机械师题库

二等卧车风道设于大走廊顶板上方，风口设于（）上方，并设有可手动调节的风口格栅。

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SW-220K转向架的轴箱定位刚度横向刚度为（）。

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空压机无载起动控制用电器是由（）来实现的。

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站台感应器通过划动磁铁进行试验，用磁铁快速划过T1车感器表面，系统主机前面板上对应的“T1”灯亮，T1车感器有信号输入。同时，系统主机前面板上对应的“强迫”灯亮，强迫信号输出（1s脉宽）。牵引电流下降，主断路器断开。此时，正常指示灯应周期（）次闪亮。

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塞拉门S7开关为（）。

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DHTWG3-5机车用压缩空气干燥器控制器每（）s读一次出气口处空气的温度、露点值，并显示在温度、露点显示窗口。

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运行途中，随车机械师发现拖车、控制车轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但绝对温度未达到90℃时，确认非误报后，通知司机限速（）km/h运行至前方站停车。

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动力车列供水压故障，进出口水压过高保护判断逻辑：进口或出口水压p>（）bar,（延时2s检测）。

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动力车蓄电池均充电压：（）V/单体（温度以25℃为基准，上升及下降时，均充电压相应下调及上调0.004V/℃）。

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牵引变流器定义半电压传感器VH1采集电压为Ud1，全电压传感器VH2采集电压为Ud2，TCU判断接地逻辑为：若Ud1<（）*Ud2，持续500ms，则判断为中间回路正极接地。

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3.27动集动车组机械师题库

动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（）m。

A、 195～210

B、 200～210

C、 200～215

D、 210～220

答案：C

相关题目

二等卧车风道设于大走廊顶板上方，风口设于（）上方，并设有可手动调节的风口格栅。

A. 灯带

B. 客室走廊

C. 客室顶板

D. 行李台

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SW-220K转向架的轴箱定位刚度横向刚度为（）。

A. 3.5～4.5MN/m

B. 5.5～6.5MN/m

C. 6.5～7.5MN/m

D. 7.5～8.5MN/m

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空压机无载起动控制用电器是由（）来实现的。

A. 接触器

B. 时间继电器

C. 按键开关

D. 自动开关

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A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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塞拉门S7开关为（）。

A. 主锁

B. 隔离锁档组件

C. 98%到位开关

D. 上辅助压紧锁

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DHTWG3-5机车用压缩空气干燥器控制器每（）s读一次出气口处空气的温度、露点值，并显示在温度、露点显示窗口。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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A. 30

B. 45

C. 60

D. 120

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动力车列供水压故障，进出口水压过高保护判断逻辑：进口或出口水压p>（）bar,（延时2s检测）。

A. 3.2

B. 3.4

C. 3.6

D. 3.8

点击查看答案

动力车蓄电池均充电压：（）V/单体（温度以25℃为基准，上升及下降时，均充电压相应下调及上调0.004V/℃）。

A. 2.15

B. 2.25

C. 2.35

D. 2.45

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A. 0.1

B. 0.2

C. 0.3

D. 0.4

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