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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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动车组列车在途中重联或解编后，开车前需在（）进行简略制动试验。

A、非操纵端

B、操纵端

C、任意一端

D、两端

答案：B

3.27动集动车组机械师题库

牵引风机定子绕组的绝缘电阻，在冷态下不低于（）MΩ，热态下不低于0.46MΩ。

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为适应单管供风机车回送救援需要，在（）管路上设有双改单塞门，此塞门应为常闭状态，双改单需要时再打开。

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KMIS系统菜单的（）功能，用户可在其中进行一些限定范围的选择。

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客车出库质量要求蓄电池无松动、漏液，电解液面符合规定。接续线牢固，无硫化，导电良好，电解液（）及电压符合规定，熔断器容量符合规定，定检标记清晰。

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（）同样安装于电气柜内，同样采用FSK总线技术通信，能够监测报警器网络状态、调阅报警器的轴位数据、绘制轴温曲线图，以及轴温数据例行记录、报警记录，数据转储等功能。

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机车车辆限界（）建筑物接近限界。

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YJ277C电机采用单轴承结构，非传动端装用内圈宽系列的NUB型绝缘圆柱滚子轴承（）。

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充电器将600V直流电变换成110V直流电，向蓄电池充电的同时向（）用电负载供电。

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株机冷却塔使用推荐的或类似冷的清洁器打湿散热器。使用冷的清洁器需要（）分钟时间。

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列车在运行中当电流超过某个阈值会自动对空调进行减载命令下发，当第一条减载命令发送后约（）发送全列空调全自动。

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3.27动集动车组机械师题库

动车组列车在途中重联或解编后，开车前需在（）进行简略制动试验。

A、非操纵端

B、操纵端

C、任意一端

D、两端

答案：B

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为适应单管供风机车回送救援需要，在（）管路上设有双改单塞门，此塞门应为常闭状态，双改单需要时再打开。

A. 副风缸

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B. 专门的报表输出界面

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客车出库质量要求蓄电池无松动、漏液，电解液面符合规定。接续线牢固，无硫化，导电良好，电解液（）及电压符合规定，熔断器容量符合规定，定检标记清晰。

A. 温度

B. 湿度

C. 密度

D. 高度

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（）同样安装于电气柜内，同样采用FSK总线技术通信，能够监测报警器网络状态、调阅报警器的轴位数据、绘制轴温曲线图，以及轴温数据例行记录、报警记录，数据转储等功能。

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B. 记录仪

C. 传感器

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机车车辆限界（）建筑物接近限界。

A. 大于

B. 小于

C. 大于或等于

D. 小于或等于

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YJ277C电机采用单轴承结构，非传动端装用内圈宽系列的NUB型绝缘圆柱滚子轴承（）。

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充电器将600V直流电变换成110V直流电，向蓄电池充电的同时向（）用电负载供电。

A. DC110V

B. DC220V

C. DC380V

D. DC600V

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株机冷却塔使用推荐的或类似冷的清洁器打湿散热器。使用冷的清洁器需要（）分钟时间。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 60

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列车在运行中当电流超过某个阈值会自动对空调进行减载命令下发，当第一条减载命令发送后约（）发送全列空调全自动。

A. 10分钟

B. 20分钟

C. 30分钟

D. 40分钟

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