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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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动车组安装过渡车钩回送时，按规定限速运行，发生紧急制动后，本务司机必须通知随车机械师检查车辆（）部位。

A、车轮

B、转向架

C、制动机

D、过渡车钩

答案：D

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塞拉门（）装置在进入寒季时接通电源后，无特殊情况应持续通电到寒季结束。

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动力车运用质量鉴定评分标准中，列车供电柜未检查信息，属于（）类故障。

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自动降弓装置的气管通过下臂杆和上框架的连接从滑板连接到阀组（快排阀），它安装在（）上。

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在经允许情况下，接通暖风机电源，发热后，切断风机电源，翅片式发热元件继续加热（）min，温控开关应动作。

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（）具有高压电路接地保护功能，并处于动力车高压安全连锁系统中，它只能在降弓并且切断受电弓气源之后才能操作。

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动力车列供柜控制电路输入电源电压范围（）。

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抗侧滚扭杆由扭杆、（）连杆、支撑座、纤维轴承和球关节轴承组成。

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旅客信息系统车内信息显示不显示（）信息。

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金属材料在外力作用下抵抗塑性变形和破坏的能力称为（）。

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动力车采用螺杆式空气压缩机，采用延时工作模式，当动力车总风压力低于（）kPa±20kPa时，同时启动两台空气压缩机。

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3.27动集动车组机械师题库

动车组安装过渡车钩回送时，按规定限速运行，发生紧急制动后，本务司机必须通知随车机械师检查车辆（）部位。

A、车轮

B、转向架

C、制动机

D、过渡车钩

答案：D

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塞拉门（）装置在进入寒季时接通电源后，无特殊情况应持续通电到寒季结束。

A. 压力开关

B. 防冻

C. 过滤减压阀

D. 控制

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动力车运用质量鉴定评分标准中，列车供电柜未检查信息，属于（）类故障。

A. A

B. B

C. C

D. D

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自动降弓装置的气管通过下臂杆和上框架的连接从滑板连接到阀组（快排阀），它安装在（）上。

A. 底架

B. 下框架

C. 上框架

D. 拉杆

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在经允许情况下，接通暖风机电源，发热后，切断风机电源，翅片式发热元件继续加热（）min，温控开关应动作。

A. 1-2

B. 2-3

C. 3-4

D. 4-5

点击查看答案

（）具有高压电路接地保护功能，并处于动力车高压安全连锁系统中，它只能在降弓并且切断受电弓气源之后才能操作。

A. 接地装置

B. 避雷器

C. 高压接地开关

D. 主断路器

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动力车列供柜控制电路输入电源电压范围（）。

A. DC（20～27V）

B. DC（36～72V）

C. DC（77～137.5V）

D. DC（500～660V）

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抗侧滚扭杆由扭杆、（）连杆、支撑座、纤维轴承和球关节轴承组成。

A. 吊杆

B. 连接杆

C. 拉杆

D. 扭臂

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旅客信息系统车内信息显示不显示（）信息。

A. 区间信息

B. 车次号

C. 车外温度

D. 当前速度

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金属材料在外力作用下抵抗塑性变形和破坏的能力称为（）。

A. 塑性

B. 硬度

C. 强度

D. 刚度

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动力车采用螺杆式空气压缩机，采用延时工作模式，当动力车总风压力低于（）kPa±20kPa时，同时启动两台空气压缩机。

A. 600

B. 700

C. 750

D. 800

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