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3.27动集动车组机械师题库
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3.27动集动车组机械师题库
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铁路客车管理信息系统(以下简称KMIS)是利用计算机网络通讯技术、信息技术()实现铁路客车生产组织、质量控制和技术管理。

A、 数据处理技术

B、 数据库技术

C、 逻辑运算技术

D、 信息传输技术

答案:B

3.27动集动车组机械师题库
动集动车组动力车15X托梁式钩缓装置,锁闭后钩锁铁向上活动量的运用维修限度是()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30d4-3575-c094-b771c524cb00.html
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在车顶上设定静态接触压力时,不断开受电弓阻尼器,把弹簧秤连接到上框架顶管的中间,松开精密调压阀并紧螺母并调节旋钮(顺时针旋调大)至()N时停止调节并锁定精密调压阀。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30df-4157-c094-b771c524cb00.html
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动集动车组中,用于动力车与动力车/控制车司机室之间通讯的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30fc-5439-c094-b771c524cb00.html
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制动监测子系统(AB)-停放监测,6A音视频语音箱制动显示界面上显示“停放制动异常施加”的处理方法为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30f2-2f9f-c094-b771c524cb00.html
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变压器中为固定油箱的变压器器身部分,设置了()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30ea-7c65-c094-b771c524cb00.html
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动集动车组电动内端门防挤压功能失效属()类故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30f5-61da-c094-b771c524cb00.html
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动集动车组拖车质量鉴定标准中,制动装置各塞门把手丢失、折损,属于()类故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30fb-496b-c094-b771c524cb00.html
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远程监视与诊断系统(CMD系统)整个系统由CMD车载子系统,无线传输子系统和地面综合应用子系统()部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30e1-1e84-c094-b771c524cb00.html
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“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”集车载实时监测诊断与记录;无线();地面实时监测终端与数据库管理为一体的信息化的客车行车安全监控系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30e1-811c-c094-b771c524cb00.html
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动力车列供柜采用(),每柜由两组独立的四象限供电单元组成,通过直流接触器进行配置供电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30ff-c593-c094-b771c524cb00.html
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3.27动集动车组机械师题库
题目内容
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单选题
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3.27动集动车组机械师题库

铁路客车管理信息系统(以下简称KMIS)是利用计算机网络通讯技术、信息技术()实现铁路客车生产组织、质量控制和技术管理。

A、 数据处理技术

B、 数据库技术

C、 逻辑运算技术

D、 信息传输技术

答案:B

3.27动集动车组机械师题库
相关题目
动集动车组动力车15X托梁式钩缓装置,锁闭后钩锁铁向上活动量的运用维修限度是()mm。

A. 3~12

B. 3~13

C. 3~14

D. 3~15

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在车顶上设定静态接触压力时,不断开受电弓阻尼器,把弹簧秤连接到上框架顶管的中间,松开精密调压阀并紧螺母并调节旋钮(顺时针旋调大)至()N时停止调节并锁定精密调压阀。

A. 60

B. 65

C. 70

D. 75

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动集动车组中,用于动力车与动力车/控制车司机室之间通讯的是()。

A. 重联连接器

B. 网络连接器

C. DC110V 电力连接器

D. DC600V 电力连 接器

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制动监测子系统(AB)-停放监测,6A音视频语音箱制动显示界面上显示“停放制动异常施加”的处理方法为()。

A. 如果停放缸压力小于370 kPa,实施一次停放制动缓解操作

B. 维持运行,入库后提票报修

C. 不处理

D. 请求救援

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变压器中为固定油箱的变压器器身部分,设置了()。

A. 定位销

B. 定位柱

C. 安装座

D. 支架

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动集动车组电动内端门防挤压功能失效属()类故障。

A. A

B. B

C. C

D. D

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动集动车组拖车质量鉴定标准中,制动装置各塞门把手丢失、折损,属于()类故障。

A. A

B. B

C. C

D. D

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30fb-496b-c094-b771c524cb00.html
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远程监视与诊断系统(CMD系统)整个系统由CMD车载子系统,无线传输子系统和地面综合应用子系统()部分组成。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30e1-1e84-c094-b771c524cb00.html
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“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”集车载实时监测诊断与记录;无线();地面实时监测终端与数据库管理为一体的信息化的客车行车安全监控系统。

A. 联网

B. 通信

C. 联网通信

D. 集控

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动力车列供柜采用(),每柜由两组独立的四象限供电单元组成,通过直流接触器进行配置供电。

A. 水冷散热

B. 风冷散热

C. 油冷散热

D. 辐射散热

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30ff-c593-c094-b771c524cb00.html
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