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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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电源电动势的瞬时值表达式e=Emsinωt中的ω通常称为（）。

A、角度

B、速度

C、角频率

D、频率

答案：C

3.27动集动车组机械师题库

集便器排放阀出现泄漏的原因是（）。

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感度（制动）试验完成后，持续保压3～5min，前（）内，拖车（控制车）不得发生自然缓解。

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下列选项中，（）原因不会造成电机过热。

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客车DC600V车充电机输出过流代码为（）。

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FXD1型转向架驱动装置一般情况下齿轮箱内油位应位于观察孔上的最大标记刻度（）处与最低油位刻度（）之间。

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PW-220K转向架中心牵引装置采用了“（）”字型双牵引拉杆结构，为了抑制车辆横向位移，在中部设有两个横向止挡。

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轮装制动盘是车辆制动系统的一部分，它用于将动能通过摩擦转化成（）。

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视频监控服务器不存在（）模块。

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塞拉门防挤压装置的动作压力应不大于（）。

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专项漏泄试验：尾部一位动力车（控制车）总风管压力达（）kPa以上后，断开操纵端空压机控制开关，2min后在操纵端司机室显示屏上设置制动系统为单机模式，大闸置初制动位，均衡风缸减压50kPa后，保压1min，总风管漏泄不大于10kPa，列车管漏泄不大于20kPa。

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单选题

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3.27动集动车组机械师题库

电源电动势的瞬时值表达式e=Emsinωt中的ω通常称为（）。

A、角度

B、速度

C、角频率

D、频率

答案：C

相关题目

集便器排放阀出现泄漏的原因是（）。

A. 线路有故障

B. 阀未完全关闭

C. 冲便按钮有故障

D. 电磁阀故障

点击查看答案

感度（制动）试验完成后，持续保压3～5min，前（）内，拖车（控制车）不得发生自然缓解。

A. 2min

B. 3min

C. 4min

D. 5min

点击查看答案

下列选项中，（）原因不会造成电机过热。

A. 通风道堵塞

B. 电机负载过大

C. 逆变器与电机调试不匹配

D. 风机故障

点击查看答案

客车DC600V车充电机输出过流代码为（）。

A. 01

B. 02

C. 05

D. 06

点击查看答案

FXD1型转向架驱动装置一般情况下齿轮箱内油位应位于观察孔上的最大标记刻度（）处与最低油位刻度（）之间。

A. 3、1

B. 3、2

C. 2、1

D. 4、3

点击查看答案

PW-220K转向架中心牵引装置采用了“（）”字型双牵引拉杆结构，为了抑制车辆横向位移，在中部设有两个横向止挡。

A. H

B. U

C. A

D. Z

点击查看答案

轮装制动盘是车辆制动系统的一部分，它用于将动能通过摩擦转化成（）。

A. 电能

B. 机械能

C. 热能

D. 电磁能

点击查看答案

视频监控服务器不存在（）模块。

A. 电源转换

B. 数据分析

C. 网络

D. MISC

点击查看答案

塞拉门防挤压装置的动作压力应不大于（）。

A. 100N

B. 200N

C. 250N

D. 150N

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A. 700

B. 800

C. 850

D. 900

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