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在一个闭合回路中，电源电动势发出的功率，等于负载电阻消耗的功率和电源内阻消耗的功率之（）。

A、和

B、差

C、积

D、商

答案：A

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旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他（）装置。

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车体垂向振动大的原因是（）。

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制动缸缓解不良的主要原因是（）。

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制动安全监测子系统主板采用（）插件，前面板宽度6HP。

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FXD3型转向架接地装置清理时，恢复端轴轴箱的一系垂向减振器，螺栓紧固力矩（）N•m，使用力矩扳手校核三次，最终完成后标记防缓标记。

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电子防滑器系统由主机、速度传感器、防滑排风阀、压力开关等组成，主要用于装有盘形制动机或单元制动机的客车制动系统中，防止制动中车轮滑行，车辆制动力（）。

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“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”安全监测重点针对危及列车运行安全以及在运行状态下人工难以发现与判断的主要因素：即车辆转向架、制动系统以及车辆的（）安全状态。

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DHTWG3-5机车用压缩空气干燥器的控制器可准确控制干燥器的工作时序，定制为（）分钟完成一个循环，控制器通过控制电磁阀输出先导压缩空气，控制干燥器上相关阀动作。

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司机室后备制动阀作用位置不包括（）。

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下面选项中心牵引装置采用了”Z“字型双牵引拉杆结构的转向架是（）。

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3.27动集动车组机械师题库

在一个闭合回路中，电源电动势发出的功率，等于负载电阻消耗的功率和电源内阻消耗的功率之（）。

A、和

B、差

C、积

D、商

答案：A

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旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他（）装置。

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B. 4U

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D. 8U

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FXD3型转向架接地装置清理时，恢复端轴轴箱的一系垂向减振器，螺栓紧固力矩（）N•m，使用力矩扳手校核三次，最终完成后标记防缓标记。

A. 162

B. 172

C. 182

D. 192

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电子防滑器系统由主机、速度传感器、防滑排风阀、压力开关等组成，主要用于装有盘形制动机或单元制动机的客车制动系统中，防止制动中车轮滑行，车辆制动力（）。

A. 增大

B. 减少

C. 失控

D. 无效

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“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”安全监测重点针对危及列车运行安全以及在运行状态下人工难以发现与判断的主要因素：即车辆转向架、制动系统以及车辆的（）安全状态。

A. 运行

B. 供风

C. 供水

D. 供电

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DHTWG3-5机车用压缩空气干燥器的控制器可准确控制干燥器的工作时序，定制为（）分钟完成一个循环，控制器通过控制电磁阀输出先导压缩空气，控制干燥器上相关阀动作。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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司机室后备制动阀作用位置不包括（）。

A. 制动位

B. 中立位

C. 运转位

D. 抑制位

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下面选项中心牵引装置采用了”Z“字型双牵引拉杆结构的转向架是（）。

A. SW-220K

B. PW-220K

C. SW-160

D. CW-200K

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