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3.27动集动车组机械师题库

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动力车空调机组冷量不足可能的原因不包括（）。

A、蒸发器、冷凝器过脏

B、蒸发器结冰

C、电机的轴承损伤

D、少量制冷剂泄漏

答案：C

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当+603、-603有正常电压输入时，充电器工作，输出软起动至正常电压，如果故障，（）信号硬线有输出，通过中间继电器KA27的吸合对车下电源箱进行实时监控。

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单位通道、工程便道、站场通道和生产场所等车辆通行易发生交通事故的地点，应设置醒目的安全（）标志或地障。

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采用机车救援，救援机车具备DC600V直供电条件时，被救援动集动车组不得（）；救援机车不具备DC600V直供电条件时，准许被救援动集动车组升弓供电，具体办法由铁路局集团公司规定。

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空气弹簧避免长期保存在（）的地方，避免粘着酸、碱和各种有机溶剂。

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F8型电空制动机设置了常用制动电磁阀、缓解电磁阀、（）。

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为防止低温情况下连挂面结冰导致连挂失败，车钩连挂面内置（）根50w,DC110V加热棒，当温度低于设定值时可自动或人工接通加热电源实现加热。

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塞拉门防冻装置供电电压为（）V。

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安全环路收到低电平后，状态信号显示（），恢复高电平后，状态信号显示（）。

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需要取消救援时，由（）向车站值班员（列车调度员）申请。

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火灾报警器通讯接口为（）。

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单选题

)

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3.27动集动车组机械师题库

动力车空调机组冷量不足可能的原因不包括（）。

A、蒸发器、冷凝器过脏

B、蒸发器结冰

C、电机的轴承损伤

D、少量制冷剂泄漏

答案：C

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当+603、-603有正常电压输入时，充电器工作，输出软起动至正常电压，如果故障，（）信号硬线有输出，通过中间继电器KA27的吸合对车下电源箱进行实时监控。

A. 311

B. 301

C. 202

D. 302

点击查看答案

单位通道、工程便道、站场通道和生产场所等车辆通行易发生交通事故的地点，应设置醒目的安全（）标志或地障。

A. 警告标示

B. 警示标志

C. 限速警示

D. 禁令标志

点击查看答案

采用机车救援，救援机车具备DC600V直供电条件时，被救援动集动车组不得（）；救援机车不具备DC600V直供电条件时，准许被救援动集动车组升弓供电，具体办法由铁路局集团公司规定。

A. 升弓

B. 供电

C. 供风

D. 开门

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空气弹簧避免长期保存在（）的地方，避免粘着酸、碱和各种有机溶剂。

A. 常温干燥

B. 低温干燥

C. 高温干燥

D. 高温高湿

点击查看答案

F8型电空制动机设置了常用制动电磁阀、缓解电磁阀、（）。

A. 紧急制动电磁阀

B. 保压电磁阀

C. 排风电磁阀

D. 充风电磁阀

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为防止低温情况下连挂面结冰导致连挂失败，车钩连挂面内置（）根50w,DC110V加热棒，当温度低于设定值时可自动或人工接通加热电源实现加热。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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塞拉门防冻装置供电电压为（）V。

A. DC110V

B. AC220V

C. AC380V

D. DC24V

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安全环路收到低电平后，状态信号显示（），恢复高电平后，状态信号显示（）。

A. 0、1

B. 0、0

C. 1、0

D. 1、1

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需要取消救援时，由（）向车站值班员（列车调度员）申请。

A. 随车机械师

B. 司机

C. 列车长

D. 乘警

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火灾报警器通讯接口为（）。

A. RS485

B. RS232

C. RS234

D. MVB

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