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3.27动集动车组机械师题库
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3.27动集动车组机械师题库
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空调控制系统以()为控制核心。

A、 PLC

B、 接触器

C、 过载保护装置

D、 过流保护装置

答案:A

3.27动集动车组机械师题库
单元制动缸夹钳杠杆装置,活塞杆推力经过杠杆、连杆的作用,最终使()压紧制动盘而起制动作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30f9-c7c0-c094-b771c524cb00.html
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FXD3型转向架轮对轮缘的轮缘高度不小于()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30ee-e09c-c094-b771c524cb00.html
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FXD1鼓形动力车压力释放阀的型号是50T型,开启压力为()kPa。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30f7-fcd6-c094-b771c524cb00.html
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当系统抽真空时间超过()时,真空值未达到-25kPa,控制器发出报警指令,“低真空”报警指示灯亮,系统停止工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30d5-4df6-c094-b771c524cb00.html
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客车塞拉门的()是手动将车门锁闭,使门电气控制信号失效的安全装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30d5-a35a-c094-b771c524cb00.html
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动集动车组TKDD型铁路客车电气综合控制柜主要特点:综合控制柜对整车电气系统()进行实时监测,出现故障时及时进行保护动作,避免了由于保护不及时而引起的严重后果。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30da-f625-c094-b771c524cb00.html
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动集动车组运行时动力车一般升()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30df-e9df-c094-b771c524cb00.html
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高温高压的冷媒气体,通过冷凝器时,在外界空气的强制冷却下,变成()的液态冷媒。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30d9-5084-c094-b771c524cb00.html
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株机冷却塔副油箱是为了适应变压器油因温度变化产生的体积变,:20°C填充容积大约()升。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30e4-dcee-c094-b771c524cb00.html
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电空制动试验(安定试验):在操纵端投入车列电空,通过操纵端司机室显示屏确认尾部一位动力车(控制车)列车管充风至定压后,大闸置全制动位,减压()kPa,确认操纵端司机室显示屏的车列电空状态为“制动”,动集动车组不得发生紧急制动;制动系统自动保压后,确认操纵端司机室显示屏的车列电空状态为“保压”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30e8-6655-c094-b771c524cb00.html
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3.27动集动车组机械师题库
题目内容
(
单选题
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3.27动集动车组机械师题库

空调控制系统以()为控制核心。

A、 PLC

B、 接触器

C、 过载保护装置

D、 过流保护装置

答案:A

3.27动集动车组机械师题库
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单元制动缸夹钳杠杆装置,活塞杆推力经过杠杆、连杆的作用,最终使()压紧制动盘而起制动作用。

A. 闸瓦托

B. 闸瓦

C. 闸片托

D. 闸片

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FXD3型转向架轮对轮缘的轮缘高度不小于()mm。

A. 29

B. 27

C. 25

D. 23

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FXD1鼓形动力车压力释放阀的型号是50T型,开启压力为()kPa。

A. 40

B. 50

C. 60

D. 70

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30f7-fcd6-c094-b771c524cb00.html
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当系统抽真空时间超过()时,真空值未达到-25kPa,控制器发出报警指令,“低真空”报警指示灯亮,系统停止工作。

A. 90S

B. 100S

C. 110S

D. 120S

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30d5-4df6-c094-b771c524cb00.html
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客车塞拉门的()是手动将车门锁闭,使门电气控制信号失效的安全装置。

A. 紧急解锁装置

B. 内操作装置

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D. 外操作装置

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动集动车组TKDD型铁路客车电气综合控制柜主要特点:综合控制柜对整车电气系统()进行实时监测,出现故障时及时进行保护动作,避免了由于保护不及时而引起的严重后果。

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动集动车组运行时动力车一般升()。

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高温高压的冷媒气体,通过冷凝器时,在外界空气的强制冷却下,变成()的液态冷媒。

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株机冷却塔副油箱是为了适应变压器油因温度变化产生的体积变,:20°C填充容积大约()升。

A. 110

B. 120

C. 130

D. 140

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30e4-dcee-c094-b771c524cb00.html
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电空制动试验(安定试验):在操纵端投入车列电空,通过操纵端司机室显示屏确认尾部一位动力车(控制车)列车管充风至定压后,大闸置全制动位,减压()kPa,确认操纵端司机室显示屏的车列电空状态为“制动”,动集动车组不得发生紧急制动;制动系统自动保压后,确认操纵端司机室显示屏的车列电空状态为“保压”。

A. 150

B. 160

C. 170

D. 180

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