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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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逆变器的控制电压是多少（）。

A、 DC24V

B、 DC110V

C、 AC380V

D、 DC600V

答案：B

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控制车二位转向架在七、（）位端设置了扫石器装置。

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旅客列车信息系统E2修时通电检查信息显示屏，LED连续坏点超过（），不连续坏点超过（）时更换。

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列车漏泄试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过（）。

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CMD系统构成不包括（）。

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强制通风电取暖器熔断器温度值为（）。

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裙板设置在车底两侧，采用吊装式结构，分活动裙板和（）裙板。

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紧急制动再缓解时列车管不充风时，将自动制动手柄置“紧急”位（）秒后，再置“运转”位；检查、确认“紧急制动”按钮在正常位；检查、确认紧急制动阀关闭。

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空调装置E2修时测试机组制冷量不低于额定数值的（）。

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动集动车组KZF-A1型轴温控制显示器跟踪报警：车厢的KZF-A1型轴温控制显示器报警鸣叫（）后停止鸣叫，但仍显示报警的车厢号、轴位和轴温。

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动集动车组拖车质量鉴定标准中，电气综合控制柜主电路元器件烧损，属于（）类故障。

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逆变器的控制电压是多少（）。

A、 DC24V

B、 DC110V

C、 AC380V

D、 DC600V

答案：B

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B. 3个，5个

C. 5个， 10个

D. 10个， 15个

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列车漏泄试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过（）。

A. 20kPa

B. 25kPa

C. 30kPa

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CMD系统构成不包括（）。

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强制通风电取暖器熔断器温度值为（）。

A. 120℃±10℃

B. 100℃±10℃

C. 110℃±10℃

D. 130℃±10℃

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裙板设置在车底两侧，采用吊装式结构，分活动裙板和（）裙板。

A. 焊接

B. 固定

C. 整体

D. 合成

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紧急制动再缓解时列车管不充风时，将自动制动手柄置“紧急”位（）秒后，再置“运转”位；检查、确认“紧急制动”按钮在正常位；检查、确认紧急制动阀关闭。

A. 30

B. 60

C. 90

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空调装置E2修时测试机组制冷量不低于额定数值的（）。

A. 0.7

B. 0.8

C. 0.9

D. 0.95

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动集动车组KZF-A1型轴温控制显示器跟踪报警：车厢的KZF-A1型轴温控制显示器报警鸣叫（）后停止鸣叫，但仍显示报警的车厢号、轴位和轴温。

A. 5S

B. 10S

C. 15S

D. 20S

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动集动车组拖车质量鉴定标准中，电气综合控制柜主电路元器件烧损，属于（）类故障。

A. A

B. B

C. C

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