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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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逆变电源不工作，显示屏上报“04”代码指的是（）。

A、输出过流

B、输出过压

C、输出欠压

D、输入过压

答案：C

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在列车运行中，视频监控系统正常工作时，观察指示盒的备用指示灯，应当为（）。

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电空制动指令线采用（）线制电空制动控制：制动线、缓解线、保压线、紧急线、负线。

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列车电气监控屏中当单车子系统为离线状态，则显示（）框，故障状态显示红色框。

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动车组运行中，轴承温度超过报警温度，或地面红外线预报热轴，经随车机械师根据车载轴温检测系统确认轴承温度超过报警温度时，均应（）处理。

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主变压器使用中应经常监视吸湿器，当硅胶呈红色的比例占（）以上时，应将硅胶干燥或更换。

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动力车与动力车、动力车与控制车之间的互联互通互控，传输两端动力车/控制车的控制信息数据的是（）网络。

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列车厕所改为应急排放方式后，比照非集便式厕所管理，遇站停及通过高铁联络线区段、长大桥梁、隧道等情况，（）按规定提前锁闭厕所。

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当监测装置出现轴承超温（）报警时，乘务员应立即采取减速措施，切除报警轴位电机，并进行后部瞭望。

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6A系统防火子系统防火报警，处理方式（）。

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塞拉门在接近全开启时无减速、缓冲性能的原因（）。

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3.27动集动车组机械师题库

逆变电源不工作，显示屏上报“04”代码指的是（）。

A、输出过流

B、输出过压

C、输出欠压

D、输入过压

答案：C

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A. 绿

B. 灭

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D. 黄

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A. 三

B. 四

C. 五

D. 六

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列车电气监控屏中当单车子系统为离线状态，则显示（）框，故障状态显示红色框。

A. 红色

B. 灰色

C. 绿色

D. 橙色

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动车组运行中，轴承温度超过报警温度，或地面红外线预报热轴，经随车机械师根据车载轴温检测系统确认轴承温度超过报警温度时，均应（）处理。

A. 立即停车请求

B. 申请前方站

C. 途中重点盯控

D. 申请终到后

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主变压器使用中应经常监视吸湿器，当硅胶呈红色的比例占（）以上时，应将硅胶干燥或更换。

A. 1/3

B. 2/3

C. 1/2

D. 3/4

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动力车与动力车、动力车与控制车之间的互联互通互控，传输两端动力车/控制车的控制信息数据的是（）网络。

A. LONWORKS

B. WTB

C. ETH

D. TCN

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列车厕所改为应急排放方式后，比照非集便式厕所管理，遇站停及通过高铁联络线区段、长大桥梁、隧道等情况，（）按规定提前锁闭厕所。

A. 列车长

B. 列车员

C. 随车机械师

D. 司机

点击查看答案

当监测装置出现轴承超温（）报警时，乘务员应立即采取减速措施，切除报警轴位电机，并进行后部瞭望。

A. 脂润滑方式温升≤55K

B. 油润滑方式温升≤80K

C. 轴承允许最高温度≥120℃

D. 以上都有

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6A系统防火子系统防火报警，处理方式（）。

A. 检查相应防火探头连接线缆

B. 检查防火探头设置信息

C. 按照段方规定处置，下载视频图像进行查看分析

D. 检查机车信息是否传输正常

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塞拉门在接近全开启时无减速、缓冲性能的原因（）。

A. 门框内有异物

B. 控制器损坏

C. 98％位置开关损坏

D. 无杆气缸的开门缓冲调节位置发生变化

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