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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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逆变电源不工作，显示屏上报“FE”代码指的是（）。

A、内部故障

B、节点离线

C、输入输出接触器故障

D、温度补偿传感器故障

答案：B

3.27动集动车组机械师题库

动集动车组车统-15为（）。

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设置制动系统为本务投入模式，均衡风缸压力设为定压（）kPa，投入车列电空制动。

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缓冲器达到最大阻抗力或行程时的冲击速度称（）。

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制动柜设置有制动控制系统与动力车主控制系统网络通讯接口，以实现相关信息的传输。网络通讯采用满足TCN标准的协议，通过（）总线与动力车总控制系统进行通讯。

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动力车微机系统配置（）个中央控制单元CCU，均为是MVB4类设备。

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真空集便系统设计有防寒空气断路器，当列车运行环境温度较低时，将防寒空气断路器合闸，当系统检测污物箱箱体内温度小于（）时，系统将自动启动加热装置。

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动集动车组特殊情况下可使用（）担当救援。

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动力车运用途中发生6A系统报警或故障情况，随车机械师应将报警后的应急处理情况及时向生产调度指挥中心，并及时在“（）”记录。

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当温度升高时，半导体的电阻率将（）。

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列车制动时电子防滑器对（）压力不起调节作用，造成轮对擦伤的排查处理方法之一：速度传感器与主机接线错误，重新连接接线。

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逆变电源不工作，显示屏上报“FE”代码指的是（）。

A、内部故障

B、节点离线

C、输入输出接触器故障

D、温度补偿传感器故障

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A. 450

B. 500

C. 600

D. 650

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缓冲器达到最大阻抗力或行程时的冲击速度称（）。

A. 缓冲器的行程

B. 缓冲器的最大阻抗力

C. 缓冲器的最大冲击速度

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制动柜设置有制动控制系统与动力车主控制系统网络通讯接口，以实现相关信息的传输。网络通讯采用满足TCN标准的协议，通过（）总线与动力车总控制系统进行通讯。

A. MVB

B. EMD

C. TRDP

D. IEC

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动力车微机系统配置（）个中央控制单元CCU，均为是MVB4类设备。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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真空集便系统设计有防寒空气断路器，当列车运行环境温度较低时，将防寒空气断路器合闸，当系统检测污物箱箱体内温度小于（）时，系统将自动启动加热装置。

A. 3℃

B. 5℃

C. 8℃

D. 10℃

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动集动车组特殊情况下可使用（）担当救援。

A. 机车

B. 动集动车组

C. 货车

D. 客车

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动力车运用途中发生6A系统报警或故障情况，随车机械师应将报警后的应急处理情况及时向生产调度指挥中心，并及时在“（）”记录。

A. 车统-181

B. 车统-23

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D. 车统-81

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当温度升高时，半导体的电阻率将（）。

A. 缓慢上升

B. 很快上升

C. 很快下降

D. 缓慢下降

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列车制动时电子防滑器对（）压力不起调节作用，造成轮对擦伤的排查处理方法之一：速度传感器与主机接线错误，重新连接接线。

A. 总风缸

B. 副风缸

C. 制动缸

D. 单元缸

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