（）主要作用是根据列车管压力变化实现对制动缸的压力控制，最终实现动力车制动缸压力的输出。

A. 单向节流阀

B. 快速排气阀

C. 压力开关

D. 气源开关

A. 航空润滑脂

B. 高温润滑脂

C. 锂基润滑脂

D. 硅胶润滑脂

A. 回风滤网上灰尘过多

B. 新风滤网上灰尘过多

C. 冷凝器散热片脏

D. 蒸发器脏

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 各速度传感器检查

B. 故障代码已被清除

C. 车门控制信号接通

D. 各防滑阀检查

A. 侧缓

B. 制动

C. 缓解

D. 全制位

A. 6kW

B. 7kW

C. 8kW

D. 9kW

A. 110

B. 120

C. 130

D. 140

A. 列车长

B. 列车员

C. 随车机械师

D. 司机

A. 420kPa

B. 400kPa

C. 380Pa

D. 360kPa