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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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动力车制动系统压缩机部分或全部不能供风，运行时间极度延长可能的原因不包括（）。

A、进气阀打不开

B、空压机系统严重漏气

C、最小压力阀粘滞

D、空压机螺杆间隙过大

答案：C

3.27动集动车组机械师题库

依据事故等级分类，“作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车”定一般（）事故。

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动集动车组转向架轮对提吊安装螺栓松动属（）故障。

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依据事故等级分类，“造成1人死亡”定一般（）事故。

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牵引变流器输出过流故障处理过程包括（）。

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空调装置E2修时制冷系统蒸发器、冷凝器表面积腐蚀超过（）时更新。

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F8型电空制动机常用制动电磁阀用于制动时沟通（）与大气的通路。

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使用沙土灭火时，必须距接触网带电设备（）m以上。

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列车管施行制动减压或给予制动电信号时，F8型电空制动机处于制动位，（）压力空气经排风阀，通过不锈钢软管，进入膜板式制动缸，从而施行制动。

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FXD3型转向架牵引电机轴承表面粗糙并且有细小微粒粘着的现象是（）。

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备用动集动车组暂无上线运行计划需要存放时，须断电、防溜，（）段做好防火防盗工作，确保配件不损坏、无丢失。

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3.27动集动车组机械师题库

动力车制动系统压缩机部分或全部不能供风，运行时间极度延长可能的原因不包括（）。

A、进气阀打不开

B、空压机系统严重漏气

C、最小压力阀粘滞

D、空压机螺杆间隙过大

答案：C

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牵引变流器输出过流故障处理过程包括（）。

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B. 检查支撑电容、谐振电容是否有放电、鼓包、漏液等异常现象

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空调装置E2修时制冷系统蒸发器、冷凝器表面积腐蚀超过（）时更新。

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B. 四分之一

C. 三分之一

D. 二分之一

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F8型电空制动机常用制动电磁阀用于制动时沟通（）与大气的通路。

A. 副风缸

B. 列车管

C. 制动缸

D. 工作风缸

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使用沙土灭火时，必须距接触网带电设备（）m以上。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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列车管施行制动减压或给予制动电信号时，F8型电空制动机处于制动位，（）压力空气经排风阀，通过不锈钢软管，进入膜板式制动缸，从而施行制动。

A. 副风缸

B. 工作风缸

C. 制动缸

D. 制动管

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FXD3型转向架牵引电机轴承表面粗糙并且有细小微粒粘着的现象是（）。

A. 电蚀

B. 剥离

C. 刮痕

D. 缺损和破裂

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备用动集动车组暂无上线运行计划需要存放时，须断电、防溜，（）段做好防火防盗工作，确保配件不损坏、无丢失。

A. 电务段

B. 机务段

C. 机辆站

D. 车辆段

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