当制动时列车管减压，F8分配阀主活塞两侧形成一定的压差,打开（）向制动缸充风的通路，制动缸压力上升。

A. 集成单元

B. 监控单元

C. 功能单元

D. 控制单元

A. 列车长

B. 列车员

C. 随车机械师

D. 司机

A. 电动新风阀

B. 回风口

C. 送风口

D. 混合风

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 水路缺水

B. 空气流量不足

C. 过滤器堵塞

D. 散热器空气侧堵塞

A. 关门排风

B. 旁路隔离

C. 不处理

D. 请求救援

A. 停放风缸

B. 生活风缸

C. 空簧塞拉门风缸

D. 副风缸

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

A. 塑性

B. 硬度

C. 强度

D. 刚度

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个