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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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牵引变流器定义半电压传感器VH1采集电压为Ud1，全电压传感器VH2采集电压为Ud2，TCU判断接地逻辑为：若Ud1<（）*Ud2，持续500ms，则判断为中间回路正极接地。

A、 0.1

B、 0.2

C、 0.3

D、 0.4

答案：A

3.27动集动车组机械师题库

160公里动力集中动车组当总风缸压力低于（），动力车牵引封锁。

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轴报安全环路中，当任一拖车轴箱轴温绝对轴温超过（），安全环输出低电平，其它状态输出高电平

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电取暖器同时接通600V和110V电源，观察电源灯、风机灯、加热灯是否正常亮起，在额定功率状态下，工作（）min后，风机运转正常，电取暖器出风口应有明显温升，此后电取暖器可以投入正常使用。

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动力车风源系统在干燥器前后各有一个安全阀。A3安全阀的开启压力为1100kPa，A7安全阀的开启压力为（）kPa，以确保动力车总风系统的安全。

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PW-220K转向架固定轴距为（）mm。

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电焊作业时，在操作场地（）米内，不应储存油类或其它易燃易爆物品。

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逆变器的保护功能不包括（）。

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PW-220K型转向架可在轴箱弹簧上夹板上方或缓冲胶垫下加总厚度不大于（）mm且数量不超过2块的铁垫调整。

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CTCS1级：由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成，面向（）以下的区段。

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机车通过无电区后，到达G3或G4地感器时（“恢复点选择信号”为高电压，则取G4地感器信号），自动过分相控制系统主机通过车感器接收到恢复信号，自动过分相控制系统主机通过“预告与恢复通道”送出幅值为110V、宽度为（）s的恢复信号给机车控制系统。此时机车即合上主断并平稳恢复到过G1点前的工况。

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3.27动集动车组机械师题库

牵引变流器定义半电压传感器VH1采集电压为Ud1，全电压传感器VH2采集电压为Ud2，TCU判断接地逻辑为：若Ud1<（）*Ud2，持续500ms，则判断为中间回路正极接地。

A、 0.1

B、 0.2

C、 0.3

D、 0.4

答案：A

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160公里动力集中动车组当总风缸压力低于（），动力车牵引封锁。

A. 500kPa

B. 600kPa

C. 750kPa

D. 680kPa

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轴报安全环路中，当任一拖车轴箱轴温绝对轴温超过（），安全环输出低电平，其它状态输出高电平

A. 外温加45℃

B. 外温加60℃

C. 90℃

D. 60℃

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A. 10

B. 20

C. 30

D. 60

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动力车风源系统在干燥器前后各有一个安全阀。A3安全阀的开启压力为1100kPa，A7安全阀的开启压力为（）kPa，以确保动力车总风系统的安全。

A. 680

B. 750

C. 950

D. 450

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PW-220K转向架固定轴距为（）mm。

A. 2400

B. 2500

C. 2600

D. 2700

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电焊作业时，在操作场地（）米内，不应储存油类或其它易燃易爆物品。

A. 10

B. 2

C. 4

D. 5

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逆变器的保护功能不包括（）。

A. 输入过压保护

B. 输入欠压保护

C. 热继电器保护

D. 输出过载保护

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PW-220K型转向架可在轴箱弹簧上夹板上方或缓冲胶垫下加总厚度不大于（）mm且数量不超过2块的铁垫调整。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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CTCS1级：由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成，面向（）以下的区段。

A. 200km/h

B. 120km/h

C. 160km/h

D. 250km/h

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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