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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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牵引变流器水温过低保护判断逻辑：TCU两个进水口水温均＜（）℃。

A、 -30

B、 -40

C、 -50

D、 -60

答案：B

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充电机欠压控制板由D+、-110供电，正常（）时欠压继电器有源触点闭合311有输出。

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空调机组压缩机高压控制器动作的原因分析：（1）制冷剂过多或系统混入空气。（2）冷凝器冷却不良。（3）周围环境温度过高（），使排气压力升高。（4）制冷系统高压端制冷剂循环不畅。

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塞拉门使用专用三角钥匙开关门时，车门外操作只能按“开”（“关”）指向旋转（），以免损坏操作装置。

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在高压作用下，闪络通道中的火花或电弧使绝缘表面局部过热造成碳化，损坏表面绝缘的现象称为（）现象。

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冷却塔风机每（）个月加油一次，每次对每个轴承加注美孚高温润滑脂SHC100，约21克。

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救援列车尾部车辆软管的吊起，由（）负责。

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鼓形车体对供风气路进行优化，风缸进出口独立，能对压缩空气中冷凝水起到（）作用。

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动集动车组发生事故或遭遇意外灾害，修理费用超过其重置价60%的；或车体结构变形、破损严重无法修复的，可（）报废。

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（）所有轮上各点的线速度相等的转动。

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CMD车载系统构成不包括（）。

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单选题

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3.27动集动车组机械师题库

牵引变流器水温过低保护判断逻辑：TCU两个进水口水温均＜（）℃。

A、 -30

B、 -40

C、 -50

D、 -60

答案：B

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充电机欠压控制板由D+、-110供电，正常（）时欠压继电器有源触点闭合311有输出。

A. 90-92V

B. 96-98V

C. 92-98V

D. 90-98V

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空调机组压缩机高压控制器动作的原因分析：（1）制冷剂过多或系统混入空气。（2）冷凝器冷却不良。（3）周围环境温度过高（），使排气压力升高。（4）制冷系统高压端制冷剂循环不畅。

A. 高于20℃

B. 高于30℃

C. 高于40℃

D. 高于50℃

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塞拉门使用专用三角钥匙开关门时，车门外操作只能按“开”（“关”）指向旋转（），以免损坏操作装置。

A. ≤45°

B. ≤60°

C. ≤120°

D. ≤180°

点击查看答案

在高压作用下，闪络通道中的火花或电弧使绝缘表面局部过热造成碳化，损坏表面绝缘的现象称为（）现象。

A. 碳化

B. 闪络

C. 爬电

D. 击穿

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冷却塔风机每（）个月加油一次，每次对每个轴承加注美孚高温润滑脂SHC100，约21克。

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

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救援列车尾部车辆软管的吊起，由（）负责。

A. 司机

B. 救援司机

C. 随车机械师

D. 救援列车人员

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鼓形车体对供风气路进行优化，风缸进出口独立，能对压缩空气中冷凝水起到（）作用。

A. 过滤

B. 干燥

C. 收集

D. 清洁

点击查看答案

动集动车组发生事故或遭遇意外灾害，修理费用超过其重置价60%的；或车体结构变形、破损严重无法修复的，可（）报废。

A. 部分

B. 整列

C. 整列或部分

D. 局部

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（）所有轮上各点的线速度相等的转动。

A. 齿轮传动

B. 蜗杆传动

C. 螺旋传动

D. 摩擦传动

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CMD车载系统构成不包括（）。

A. 车载系统

B. 数据传输系统

C. 地面综合应用系统

D. 机车综合监测系统

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