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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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6A系统列供子系统显示屏不显示子系统监测信息，处理方式（）。

A、列供板卡程序错误，更换最新程序板卡

B、板卡故障或连接线缆故障

C、更换传感器或板卡

D、更换CAN板卡

答案：B

3.27动集动车组机械师题库

动力车电钥匙是选择操纵端的依据，同时是为启动各控制线路提供（）的开关。

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接触网故障修复期间，司机要密切关注蓄电池电压，并及时向随车机械师通报情况。（）视车内温度和旅客舒适度做出打开车窗的决定，并通知随车机械师、司机，司机转告车站值班员（列车调度员）。

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空压机控制开关为三位置扳键开关，将空压机扳键开关置（），空气压缩机的启动与停止由压力开关和压力传感器控制。

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（）表示线圈对通过的交流电所呈现的阻碍作用，只在正弦交流电中有意义。

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运行途中，随车机械师应每（）小时左右对动集动车组进行1次巡视。巡视间隔期间在机械师室值乘。

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车端连接由（）组成,实现车辆之间的连接。

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电阻制动是将电制动产生的电能转变为（）。

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TBQ60-6752/25A型牵引变压器设计寿命约为（）年。

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动力车株机冷却塔水路冷却量是（）KW。

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车门安全环路隔离是在（）进行操作。

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(

单选题

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3.27动集动车组机械师题库

6A系统列供子系统显示屏不显示子系统监测信息，处理方式（）。

A、列供板卡程序错误，更换最新程序板卡

B、板卡故障或连接线缆故障

C、更换传感器或板卡

D、更换CAN板卡

答案：B

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动力车电钥匙是选择操纵端的依据，同时是为启动各控制线路提供（）的开关。

A. 电源

B. 气路

C. 液压

D. 电源和气路

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接触网故障修复期间，司机要密切关注蓄电池电压，并及时向随车机械师通报情况。（）视车内温度和旅客舒适度做出打开车窗的决定，并通知随车机械师、司机，司机转告车站值班员（列车调度员）。

A. 列车长

B. 列车员

C. 随车机械师

D. 司机

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空压机控制开关为三位置扳键开关，将空压机扳键开关置（），空气压缩机的启动与停止由压力开关和压力传感器控制。

A. “强泵”位

B. “运行”位

C. “0”位

D. “1”位

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（）表示线圈对通过的交流电所呈现的阻碍作用，只在正弦交流电中有意义。

A. 感抗

B. 阻抗

C. 电阻

D. 电感

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运行途中，随车机械师应每（）小时左右对动集动车组进行1次巡视。巡视间隔期间在机械师室值乘。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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车端连接由（）组成,实现车辆之间的连接。

A. 机械连接、电连接及风连接

B. 机械连接、电连接

C. 电连接、风连接

D. 机械连接、风连接

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电阻制动是将电制动产生的电能转变为（）。

A. 电能

B. 机械能

C. 化学能

D. 热能

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TBQ60-6752/25A型牵引变压器设计寿命约为（）年。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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动力车株机冷却塔水路冷却量是（）KW。

A. 120

B. 140

C. 160

D. 180

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车门安全环路隔离是在（）进行操作。

A. 司机显示屏1

B. 司机显示屏2

C. 6A显示屏

D. 隔断开关

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