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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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（）是实时监控旅客列车运行状态，保障旅客列车运行安全的重要监控设备，主要由车载安全监控系统、车地数据无线传输系统、地面联网应用系统组成。

A、 LKJ

B、 CIR

C、 TCDS

D、 6A

答案：C

3.27动集动车组机械师题库

104型集成电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确，面对接线端子，从左至右的顺号为3，1，2，4，5，此编号相应接于5号的为（）。

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康尼MS730CP50电控气动塞拉门可用手动操作开门。开门：用专用三角钥匙按紧急解锁装置（或外操作装置）标记上箭头所指方向（顺时针）转动装置上的三角头转轴约（）实现解锁后，用手拉动门扇即可实现开门。

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6A系统与LDP间采用工业以太网通讯；动动（动控）之间的6A系统采用（）通讯。

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拖车电气系统组成不包括（）。

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KZF-A1型轴温控制显示器（以下简称为“控制显示器”）应带有报警记录功能,当某一轴位报警时，应立刻记下报警时间（年、月、日、时、分）报警轴位、轴温、环温，报警记录容量应不小于（）组记录数据，数据记录满后应能自动刷新，先进先出，始终保持最新的记录。

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在WORD软件中，实现首字下沉的操作，应依次通过的菜单为（）。

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通电后，电子被强制流向被保护的钢铁设备，抑制钢铁发生失电子作用，从而被保护的金属保护方法是（）。

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当蓄电池组带载电压大于（）V且上次充电状态不为快充模式，进入恒压限流充电模式，电源柜以110V（2.29V/节），限流值0.15C10进行充电，以环境温度25℃为标准。

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如将Cr、Ni等金属加进钢里制成合金钢（不锈钢）的金属保护方法是（）。

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动力车辅助负载供电电路由（）、电磁接触器、自动开关、辅助电动机等组成。

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3.27动集动车组机械师题库

（）是实时监控旅客列车运行状态，保障旅客列车运行安全的重要监控设备，主要由车载安全监控系统、车地数据无线传输系统、地面联网应用系统组成。

A、 LKJ

B、 CIR

C、 TCDS

D、 6A

答案：C

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104型集成电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确，面对接线端子，从左至右的顺号为3，1，2，4，5，此编号相应接于5号的为（）。

A. 保压电磁阀(+)

B. 制动电磁阀(+)

C. 缓解电磁阀(+)

D. 上述3个电磁阀的（-）

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A. 30°

B. 45°

C. 90°

D. 180°

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6A系统与LDP间采用工业以太网通讯；动动（动控）之间的6A系统采用（）通讯。

A. VDSL1

B. VDSL2

C. VDSL3

D. VDSL4

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拖车电气系统组成不包括（）。

A. 配供电系统

B. 旅客信息服务系统

C. 照明系统

D. 车辆电气网络系统

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A. 100

B. 200

C. 500

D. 1000

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在WORD软件中，实现首字下沉的操作，应依次通过的菜单为（）。

A. 格式→字符

B. 格式→段落

C. 格式→首字下沉

D. 格式→分栏

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通电后，电子被强制流向被保护的钢铁设备，抑制钢铁发生失电子作用，从而被保护的金属保护方法是（）。

A. 改变金属的内部组织结构

B. 金属表面覆盖保护层

C. 牺牲阳极的阴极保护法

D. 外加电流的阴极保护法

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A. 92

B. 94

C. 96

D. 98

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如将Cr、Ni等金属加进钢里制成合金钢（不锈钢）的金属保护方法是（）。

A. 改变金属的内部组织结构

B. 金属表面覆盖保护层

C. 牺牲阳极的阴极保护法

D. 外加电流的阴极保护法

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动力车辅助负载供电电路由（）、电磁接触器、自动开关、辅助电动机等组成。

A. 牵引变压器

B. 辅助变流器

C. 列供柜

D. 辅助电源设备

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