可能导致两个车钩之间的连挂范围不匹配的线段包括（）。

A. 一次

B. 两次

C. 三次

D. 四次

A. 0.5 mm

B. 0.6 mm

C. 0.7 mm

D. 0.8 mm

A. 均衡风缸不减压

B. 制动缸切除塞门处于切除状态

C. 列车管管系有泄漏点

D. 列车管被切除

A. 重联连接器

B. 网络连接器

C. DC110V 电力连接器

D. DC600V 电力连 接器

A. 重联位

B. 抑制位

C. 紧急制动位

D. 初制位

A. 8 °C ～16 °C

B. 10°C ～25 °C

C. 8 °C ～21 °C

D. 10 °C ～21 °C

A. 16～18

B. 18～20

C. 20～24

D. 24～28

A. 荷重高

B. 弹簧高

C. 高度

D. 自由高

A. 铁路客车厂修标准

B. 铁路客车段修标准

C. 铁路客车辅修标准

D. 运用客车出库质量标准

A. 第一轴防滑阀的充风电磁铁故障

B. 第一轴防滑阀的排风电磁铁故障

C. 第四轴防滑阀的充风电磁铁故障

D. 有两条轴以上的防滑阀出现故障