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3.27动集动车组机械师题库
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3.27动集动车组机械师题库
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动力车司机室座椅前后移动松动,或不能正常滑动,可能的原因是()。

A、 间隙过大

B、 回位弹簧失效

C、 螺栓松动

D、 座垫损坏

答案:A

3.27动集动车组机械师题库
安全生产管理,必须坚持()的方针。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30f6-0b8a-c094-b771c524cb00.html
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被电击的人能否获救,关键在于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30fd-0333-c094-b771c524cb00.html
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TDV10(02)真空断路器电缆有三种连接方式,不用于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30df-bb1c-c094-b771c524cb00.html
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电源电动势的瞬时值表达式e=Emsinωt中的ω通常称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30e3-be97-c094-b771c524cb00.html
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HJ-TS-160KM火灾报警系统是专为铁路客车设计的,由火灾报警控制器主机JB-QB-16A(JT160)、()、感温电缆火灾探测器、感温电缆组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30dc-83c5-c094-b771c524cb00.html
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单元制动缸夹钳杠杆装置,活塞杆推力经过杠杆、连杆的作用,最终使()压紧制动盘而起制动作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30f9-c7c0-c094-b771c524cb00.html
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动力车前端钩体采用带卡环的()型车钩,缓冲器与安装吊挂系统和前述10型前端钩缓装置机构完全一致,可以实现仅钩头部位机械接口互换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30d3-c208-c094-b771c524cb00.html
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用以确定公差带相对于零线位置的一个极限偏差叫()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30d2-a13e-c094-b771c524cb00.html
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走行部一故障监测子系统是6A系统的组成之一,主要由走行部监测板卡一(AT1板卡)、数据前置处理器、复合传感器或(和)数字温度传感器及连接线组成。走行部故障检测装置诊断的主要对象不包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30eb-3466-c094-b771c524cb00.html
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密接式钩缓装置安装到车体后,在车辆整备正常状态下,钩体凸锥顶点距轨面的垂直距高为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30d4-5a9f-c094-b771c524cb00.html
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3.27动集动车组机械师题库
题目内容
(
单选题
)
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3.27动集动车组机械师题库

动力车司机室座椅前后移动松动,或不能正常滑动,可能的原因是()。

A、 间隙过大

B、 回位弹簧失效

C、 螺栓松动

D、 座垫损坏

答案:A

3.27动集动车组机械师题库
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安全生产管理,必须坚持()的方针。

A. 安全生产、重在预防

B. 安全生产、违法必究

C. 安全第一、预防为主、综合治理

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被电击的人能否获救,关键在于()。

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TDV10(02)真空断路器电缆有三种连接方式,不用于()。

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电源电动势的瞬时值表达式e=Emsinωt中的ω通常称为()。

A. 角度

B. 速度

C. 角频率

D. 频率

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HJ-TS-160KM火灾报警系统是专为铁路客车设计的,由火灾报警控制器主机JB-QB-16A(JT160)、()、感温电缆火灾探测器、感温电缆组成。

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C. 电阻火灾报警器

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单元制动缸夹钳杠杆装置,活塞杆推力经过杠杆、连杆的作用,最终使()压紧制动盘而起制动作用。

A. 闸瓦托

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动力车前端钩体采用带卡环的()型车钩,缓冲器与安装吊挂系统和前述10型前端钩缓装置机构完全一致,可以实现仅钩头部位机械接口互换。

A. 15型

B. 15C型

C. 15X型

D. 10号电钩

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用以确定公差带相对于零线位置的一个极限偏差叫()。

A. 上偏差

B. 下偏差

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D. 基本偏差

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30d2-a13e-c094-b771c524cb00.html
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走行部一故障监测子系统是6A系统的组成之一,主要由走行部监测板卡一(AT1板卡)、数据前置处理器、复合传感器或(和)数字温度传感器及连接线组成。走行部故障检测装置诊断的主要对象不包括()。

A. 轴承

B. 齿轮

C. 牵引电机

D. 踏面

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密接式钩缓装置安装到车体后,在车辆整备正常状态下,钩体凸锥顶点距轨面的垂直距高为()mm。

A. 830~890

B. 860~890

C. 850~910

D. 870~890

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30d4-5a9f-c094-b771c524cb00.html
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