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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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FXD1型转向架构架采用二轴转向架构架传统的“（）”字形焊接钢结构。

A、日

B、目

C、 H

D、 U

答案：A

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动力车主电路组成不包括（）。

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零件的最大极限尺寸与最小极限尺寸的代数差叫（）。

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动力车单独缓解试验，操纵动力车小闸在运转位实施单缓，动力车制动缸缓解至0kPa；复位小闸后，制动缸压力恢复为（）±20kPa。

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表示机器或部件中零件间的相对位置、连接方式、装配关系的图样称为（）。

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制动装置中，把压力空气的压力变成机械推力的部分是（）。

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车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度（）。

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脚蹬在25T型客车塞拉门脚蹬装置基础上对结构进行优化，整体采用不锈钢制造，双层结构，中间填充（）材料，提高隔热、降噪性能。

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动力车轮踏面磨耗深度的运用维修限度不大于（）mm。

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动力车受电弓最小工作高度是（）mm(从落弓位滑板面起)。

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动力车整体起吊采用（）结构，通过连接车体起吊座与轴箱端盖实现车体与转向架的整体起吊。

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3.27动集动车组机械师题库

FXD1型转向架构架采用二轴转向架构架传统的“（）”字形焊接钢结构。

A、日

B、目

C、 H

D、 U

答案：A

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B. 450

C. 600

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动力车轮踏面磨耗深度的运用维修限度不大于（）mm。

A. 4

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动力车受电弓最小工作高度是（）mm(从落弓位滑板面起)。

A. 250

B. 300

C. 350

D. 400

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动力车整体起吊采用（）结构，通过连接车体起吊座与轴箱端盖实现车体与转向架的整体起吊。

A. 钢丝绳

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D. 纤维绳

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