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3.27动集动车组机械师题库
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3.27动集动车组机械师题库
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动集动车组因故障非正常运行或停车时,随车机械师立即向()集团公司动车调度员报告。

A、 担当铁路局

B、 故障发生地所在铁路局

C、 相邻铁路局

D、 国铁集团

答案:B

3.27动集动车组机械师题库
TFX1型防滑器显示器显示85为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30da-53fa-c094-b771c524cb00.html
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动力车株机冷却塔水路冷却量是()KW。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30e4-ce0f-c094-b771c524cb00.html
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塞拉门门关到位后自动返回的原因()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30ed-77aa-c094-b771c524cb00.html
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救援列车尾部车辆软管的吊起,由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30e2-ba29-c094-b771c524cb00.html
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()集成升弓控制、停放制动控制、撒砂控制、压缩机启停控制和踏面清扫控制模块。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30e7-814f-c094-b771c524cb00.html
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一等卧车的风道设于车顶正上方,并采用()来调节出风大小,风口设置在包间两侧间壁上方。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30e5-f57f-c094-b771c524cb00.html
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受电弓滑板存在超过滑板宽度()的纵向裂缝时需更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30ea-3627-c094-b771c524cb00.html
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()主要作用是对制动系统中的信息进行管理,包括对与动力车通讯的MVB网络和开关量的输入输出管理控制,通过MVB网络接收动力车计算机或硬线的信息并下发至CAN网,同时也向动力车传输制动系统的相关信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30e7-9c53-c094-b771c524cb00.html
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制动柜辅助升弓模块中的压力空气来自动力车()和辅助压缩机组。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30e8-8c25-c094-b771c524cb00.html
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客车空调机组的车内空气温度调节过程:空调机组内加热,主要是用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的()取暖。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30ff-7854-c094-b771c524cb00.html
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3.27动集动车组机械师题库
题目内容
(
单选题
)
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3.27动集动车组机械师题库

动集动车组因故障非正常运行或停车时,随车机械师立即向()集团公司动车调度员报告。

A、 担当铁路局

B、 故障发生地所在铁路局

C、 相邻铁路局

D、 国铁集团

答案:B

3.27动集动车组机械师题库
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TFX1型防滑器显示器显示85为()。

A. 系统各部件正常

B. CPU 自检

C. RAM 自检

D. ROM 自检

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动力车株机冷却塔水路冷却量是()KW。

A. 120

B. 140

C. 160

D. 180

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塞拉门门关到位后自动返回的原因()。

A. 开门电磁阀损坏

B. 98%位置开关损坏

C. 开关门气管接反

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救援列车尾部车辆软管的吊起,由()负责。

A. 司机

B. 救援司机

C. 随车机械师

D. 救援列车人员

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()集成升弓控制、停放制动控制、撒砂控制、压缩机启停控制和踏面清扫控制模块。

A. CAB-B型制动柜

B. 电空控制单元

C. 辅助控制装置

D. 网络通讯接口

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一等卧车的风道设于车顶正上方,并采用()来调节出风大小,风口设置在包间两侧间壁上方。

A. 机械调节阀

B. 电动调节阀

C. 气动调节阀

D. 自动调节阀

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受电弓滑板存在超过滑板宽度()的纵向裂缝时需更换。

A. 0.5

B. 0.3

C. 0.6

D. 0.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30ea-3627-c094-b771c524cb00.html
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()主要作用是对制动系统中的信息进行管理,包括对与动力车通讯的MVB网络和开关量的输入输出管理控制,通过MVB网络接收动力车计算机或硬线的信息并下发至CAN网,同时也向动力车传输制动系统的相关信息。

A. 制动缸控制模块

B. 电气接口单元

C. 单独控制模块

D. 网络通讯接口

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制动柜辅助升弓模块中的压力空气来自动力车()和辅助压缩机组。

A. 总风缸

B. 副风缸

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客车空调机组的车内空气温度调节过程:空调机组内加热,主要是用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的()取暖。

A. 蒸发器

B. 电加热器

C. 干燥过滤器

D. 冷凝器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050c9a-30ff-7854-c094-b771c524cb00.html
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