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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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技术档案、技术履历实行“一车一档”管理，“一车一档”应积极推行（）管理。

A、人性化

B、信息化

C、电子化

D、快捷式

答案：C

3.27动集动车组机械师题库

动力车运用质量鉴定评分标准中，辅助压缩机组异音，性能试验不良，属于（）类故障。

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动集动车组每台动力车配置绝缘手套（）双。

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牵引变压器的原边绕组通过受电弓、主断路器得电。然后由其（）个独立的牵引绕组分别向牵引变流器供电。

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当列车管施行缓解充风或给予缓解电信号时，F8型电空制动机处于充风缓解位，排空膜板式（）内压力，从而车辆制动缓解。

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运用客车质量鉴定时，无消防锤应属于（）类故障。

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TFX1电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在（）之间。

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WIFI系统中心服务器连接器X6的名称叫（）。

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FXD3型转向架轮对车轮踏面擦伤深度不超过（）mm。

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加热器应存放在室内、垫上托板并（如果可能）避免阳光直射。存放环境必须干燥通风。存放环境温度不能大于（）度。

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动集动车组电茶炉管系漏泄属于（）故障。

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单选题

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3.27动集动车组机械师题库

技术档案、技术履历实行“一车一档”管理，“一车一档”应积极推行（）管理。

A、人性化

B、信息化

C、电子化

D、快捷式

答案：C

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动力车运用质量鉴定评分标准中，辅助压缩机组异音，性能试验不良，属于（）类故障。

A. A

B. B

C. C

D. D

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动集动车组每台动力车配置绝缘手套（）双。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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牵引变压器的原边绕组通过受电弓、主断路器得电。然后由其（）个独立的牵引绕组分别向牵引变流器供电。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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当列车管施行缓解充风或给予缓解电信号时，F8型电空制动机处于充风缓解位，排空膜板式（）内压力，从而车辆制动缓解。

A. 副风缸

B. 工作风缸

C. 制动缸

D. 制动管

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运用客车质量鉴定时，无消防锤应属于（）类故障。

A. A

B. B

C. C

D. D

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TFX1电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在（）之间。

A. （0.8±0.2）mm

B. （0.7±0.4）mm

C. （0.8±0.6）mm

D. （1.0±0.2）mm

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WIFI系统中心服务器连接器X6的名称叫（）。

A. 电源线

B. 以太网

C. 3G/4G接口

D. GPS接口

点击查看答案

FXD3型转向架轮对车轮踏面擦伤深度不超过（）mm。

A. 0.5

B. 0.6

C. 0.7

D. 0.8

点击查看答案

加热器应存放在室内、垫上托板并（如果可能）避免阳光直射。存放环境必须干燥通风。存放环境温度不能大于（）度。

A. 30

B. 40

C. 45

D. 50

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动集动车组电茶炉管系漏泄属于（）故障。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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