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3.27动集动车组机械师题库

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3.27动集动车组机械师题库

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机车、车辆的换长计算，应以车辆前后两（）之间距离为准。

A、车钩闭锁位钩舌内侧面

B、车钩开锁位钩舌外侧面

C、车钩全开位钩舌内侧面

D、车钩全开位钩舌外侧面

答案：A

3.27动集动车组机械师题库

动力车运用质量鉴定评分标准中，风、油管路部件破损、堵塞、泄露，属于（）类故障。

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动集动车组客室安全锤设置在（），设置位置对应应急窗，安全锤形式同动车组。

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关闭制动控制模块上的停放制动隔离塞门，在列车综合安全监测系统显示屏显示该车停放缸压力为“（）”，停放状态为“施加”，停放隔离状态为“是”。

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火灾事故的现场扑救，由（）部门统一组织和指挥，其他部门予以配合。

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视频监控系统组成中不包含（）。

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动集动车组拖车（控制车）配置信号旗（）套。

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TSG20型受电弓铰链系统不包括（）。

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CMD地面综合应用子系统功能中，（）主要用于查询基础数据和维护基础数据。

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“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级通信网络收发器采用双绞线收发器FTT-10A，传输介质采用双绞屏蔽线，传输速率78.5Kb/S，传输距离（）。

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IO单元安装组中包含两套完全冗余的RIOM模块，负责司机室内输入输出信号与中央控制单元之间的通信。网络系统采信的输入输出信号具有（）三级冗余，增强信号的可靠性。

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单选题

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3.27动集动车组机械师题库

机车、车辆的换长计算，应以车辆前后两（）之间距离为准。

A、车钩闭锁位钩舌内侧面

B、车钩开锁位钩舌外侧面

C、车钩全开位钩舌内侧面

D、车钩全开位钩舌外侧面

答案：A

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A. A

B. B

C. C

D. D

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动集动车组客室安全锤设置在（），设置位置对应应急窗，安全锤形式同动车组。

A. 客室两端

B. 一位端

C. 二位端

D. 客室四角

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关闭制动控制模块上的停放制动隔离塞门，在列车综合安全监测系统显示屏显示该车停放缸压力为“（）”，停放状态为“施加”，停放隔离状态为“是”。

A. 0

B. 50

C. 100

D. 150

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火灾事故的现场扑救，由（）部门统一组织和指挥，其他部门予以配合。

A. 客运

B. 车辆

C. 铁路公安消防

D. 地方公安消防

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视频监控系统组成中不包含（）。

A. 主机

B. 长焦摄像机

C. 短焦摄像机

D. 指示灯

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动集动车组拖车（控制车）配置信号旗（）套。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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TSG20型受电弓铰链系统不包括（）。

A. 上臂杆

B. 上框架

C. 拉杆

D. 底架

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CMD地面综合应用子系统功能中，（）主要用于查询基础数据和维护基础数据。

A. 实时监测模块

B. 专家诊断模块

C. 数据管理模块

D. 故障/事件模块

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“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级通信网络收发器采用双绞线收发器FTT-10A，传输介质采用双绞屏蔽线，传输速率78.5Kb/S，传输距离（）。

A. 1000m

B. 1700m

C. 2000m

D. 2700m

点击查看答案

IO单元安装组中包含两套完全冗余的RIOM模块，负责司机室内输入输出信号与中央控制单元之间的通信。网络系统采信的输入输出信号具有（）三级冗余，增强信号的可靠性。

A. 机箱冗余

B. 板卡冗余

C. 通道冗余

D. A、B、C的综合

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